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2018-01-08 09:05:05  《中国高速公路》    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  5月的北京城,“一带一路”国际高峰论坛的东风,吹散了肆虐许久的沙尘,天空绽现令人赏 心悦目的“一带一路蓝”。

  每当这种时刻,我们就不由在心中感叹,科技发展在改变世界的同时,也影响着我们生存的 环境。严重的污染不但让蓝天变成珍稀的资源,更让我们在大口呼吸之前,先得掏出手机,查查 PM2.5的指数。

  掏出手机——也许你注意到了这个动作。所以要补充一句:科技的发展,催生了人们生活方 式和习惯的转变。在这个全民刷屏的时代,我们每天都在刷:刷微博、刷微信、刷淘宝、刷外卖、 刷网剧、刷直播……简而言之,刷手机成为互联网时代每个人的习惯动作。近日,一条视频在网络 迅速走红,几名外国留学生接受采访表示,他们心目中的“新四大发明”为高铁、支付宝、共享单 车、网购——三项与移动支付紧密相关。连马云本人都坦承:中国在移动支付领域,已经遥遥领先 了西方国家。

  别的不说,移动支付在大部分场景中帮我们告别了钱包,无论坐公交,还是去菜市场买菜,甚 至去医院看病,一部手机都能搞定。如今,又多了一个场景:高速公路收费站。

  目前,全国已有多个省份的高速收费站着手试行或正式开通了通行费移动支付业务,它不但 帮司乘省去点钞、找零的麻烦,还在一定程度上节省了通过收费站的时间。毫无疑问,移动支付是 对现金停车收费的一种有益补充,不但顺应了科技发展的趋势,更满足了不同人群的支付需求, 为司乘的通行费支付提供了更新鲜、多样的选择。

  然而,作为非现金交易的一种形式,移动支付从诞生开始就不可避免要被人们拿来同ETC进 行比较。不少业内外人士表示忧虑:随着技术的发展和完善,它会不会对ETC造成冲击,甚至全面 取代ETC。毕竟,目前不停车移动支付从技术层面已经可以实现,并且早有省份先吃了“螃蟹”。除了 二者,作为目前世界上较先进的路桥收费技术之一,多车道自由流收费技术没有车道隔离设施,车 辆可随意通过收费点,通过时驾驶员也感觉不到收费过程的发生,非常适用于道路收费管理,想 必也将是高速公路收费领域的强势竞争者。

  其实,从公众角度来看,并不在意最终由哪种技术为他们提供服务,而只在意服务得好不 好。所以,未来哪种支付方式能成为高速公路上的主流,归根结底,还是要看谁能更便捷、有效地 解决路上的实际问题,满足司乘的需求。除了提高收费效率,使车辆快速通过、畅行无阻,还要综 合考虑节约成本、资金安全、操作简便、故障率低、用户体验好等多方面因素。

  时代的脚步、历史的车轮,无人可以阻挡也无须徒劳阻挡。新事物取代旧事物,新技术取代 旧技术——我们的世界,正是在这样吐故纳新的过程中,不断保持新鲜,变得精彩。随着“互联 网+交通”应用的不断深入和“智慧交通”发展进程的不断演进,一定会有更多令人惊艳的技术和 应用横空出世,为大众出行提供更多样的选择、更安全的保障、更舒畅的体验。而我们需要做的, 只是去期待、去探索、去完善、去导正、去接纳、去享受,并为之喝彩。 ( 来源: 《中国高速公路》 )

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