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安徽改革方向简述
2017-12-19 13:47:13  《中国公路》    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  截至发稿时,安徽省的改革方案还未发布,但是从各种渠道得知的一些改革内容来看,安徽与江苏的方案有一定的相似性。首先从总体上看,将公路、海事、运管、质监 4 个局的行政审批、行政许可、行政裁决等行政职能上收到交通运输厅,同时在厅里增设 3 个处室:1个公路处,1 个海事处,1 个行政审批处或招标处。

  第二是成立交通综合执法局,把原来的路政、运政、海事的执法权,还有质量监督的执法权,全部划归综合执法局。安徽省公路管理局原来下设省高速公路路政支队,目前有 30 多个路政大队,总共有 600 多名执法人员,全部划归到综合执法局。综合执法局同江苏一样,为副厅级的参公事业单位。执法局的编制可能在 40 人左右,4 个处室,领导职位是 1 正 4 副。

  安徽省比较特别,规定事业单位不单独设书记,局长书记为一人。

  第三是撤销原来省公路管理局、海事、运管、招标办。公路管理局改革后,或称公路发展中心,省运管局可能将被撤掉,并入公路发展中心,招标办也将被撤销。

  10 月 10 日,合肥市作为安徽省的改革试点,有 70 个事业单位作为改革试点单位,其中涉及到市公路管理局、农村公路局、运管处、地方海事局 4个单位的行政职能上交到交通运输局,交通运输局内设相应的科室。( 来源: 《中国公路》 )

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