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【背景资料】首发集团与公联公司合并重组
2017-11-13 14:22:13  北京日报    
  

【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  一家是负责北京大部分高速公路建设的首发集团,另一家是掌管着联络线和交通枢纽建设的公联公司,这两家首都国企日前宣布合并重组。此次重组,公联公司的国有资产无偿划转给首发集团,并由首发集团对其行使出资人职责,公联公司保留独立法人地位。

  “两家企业重组,是落实改革发展要求,做强做优做大国有企业的需要。”市国资委相关负责人介绍,此次重组有利于促进优势资产资源集中集聚,形成具有核心竞争力的大企业集团和优势产业集群,提高国有资本的集中度和配置效率。首发集团成立于1999年9月,是以高速公路及配套设施投融资、建设和运营管理为主业,同时经营高速公路相关产业开发的骨干企业。公联公司创建于1998年10月,是以城市道路建设为主业,同时经营静态交通、道路养护、交通枢纽等多种产业的骨干企业。

  当前,首都城市发展进入了新阶段,破解交通拥堵难题、推进京津冀协同发展、加快新型城镇化建设,都对首都交通基础设施建设提出了新要求。“十三五”时期,首发集团、公联公司均承担着较为繁重的道路建设和运营维护任务,目前正在推进京台高速、长安街西延等重点工程的建设。这次重组是强化首都核心功能,提升城市服务保障能力的需要,将有利于打造一体化的道路投融资建设运营平台,创新投融资机制,广泛吸引社会资本参与道路投资建设。另一方面,双方资源整合,将提升市属国有企业行业竞争力,大力开拓京外、境外市场,加快“走出去”步伐。

  以提升市属国有经济发展质量效益为中心,北京国资国企的新一轮重组整合正在进行。今年年初,有着六十年历史的市政总院正式完成与北控集团的合并重组,前者在市政工程设计咨询方面的专业实力将与后者在燃气、水务等市政公用领域的产业布局紧密融合,以设计、投资、施工、运营的全产业链优势提升在全国拓展市场的能力。

  截至2015年末,市属企业资产总额、归母权益分别突破3.4万亿元和7100亿元,为“十二五”初期的2.1倍和1.85倍。根据市国资委“十三五”规划,市属国企将加大调整重组力度,培育3至5家具有较强资源配置能力、技术创新能力、国际竞争能力,能够代表首都形象、引领产业发展的大企业大集团。

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