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郑州轨道交通3号线首台盾构机始发 2020年实现一期通车
2017-10-13 10:32:16  中国起重机械网    
  

【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  日前,郑州市航海路经开第十七大街附近,郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内,随着首台盾构机始发,由航海东路站向博学路站方向掘进,作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程,迎来了盾构施工的重要节点。按照计划,到2020年3号线一期实现通车运营的目标。

  郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说,3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路,自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市,主要穿越老城区,周边环境极其复杂,线路经过南阳路、铭功路、二七广场、东西大街、郑汴路等路段。这些路段的交通异常繁忙,再加上拆迁、管线对车站施工影响,车站施工难度大。

  “3号线又是郑州市首条采用世行贷款的地铁线路,同时又是首条采用PPP投融资模式以及土建施工总承包建设的地铁线路,管理模式与其他线路大有不同。”上述人士说,去年年底,世行段正式开工,到今年上半年,非世行段陆续开工。

  宏润建设集团股份有限公司是世行段航海东路站的承建单位。该公司有关负责人说,该标段包含两站一区间及一座区间风井,航海东路站至博学路站区间,全长约2.7公里,是3号线一期工程中最长的区间,区间增设一座区间风井。

  根据预计,到今年年底,3号线一期工程世行段先期开工的5个车站有望实现主体结构封顶、盾构区间完成20%以上。非世行段车站完成围护结构施工,并开始车站主体土方开挖作业。按照计划,到2020年,3号线一期将实现通车运营。

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