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浙江:建制村客车村村通攻坚行动再掀高潮
2017-09-21 08:39:04  浙江省交通运输厅    
  

【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  为将“村村通”攻坚行动向纵深推进,8月23日起至9月14日,省交通运输厅联合浙江之声,在《浙广早新闻》的《向人民报告》栏目中开设“客车村村通进行时”专题系列访谈,武义、永嘉、泰顺、文成、瑞安、浦江、苍南、青田、龙泉、景宁、莲都、庆元、临海、三门、黄岩、乐清、磐安17个县(市、区)的“一把手”接受专访,就客车村村通组织方式、开通时间、服务质量等向群众郑重承诺。访谈同步更新于浙江之声、浙江交通和浙江运管微信公众号,以及《交通旅游导报》“聚焦全省村村通进行时”专栏。得到了浙江政府网、搜狐网、光明网等网络媒体平台转载。系列访谈播出后,各地自我加压,再掀建制村客车“村村通”攻坚行动工作高潮。截至目前,全省累计完成510个建制村通达客车任务,占全省全年总任务的53%,大部分地区承诺在10月底完成村村通任务。

  一是政府主体责任意识进一步确立。17个参与访谈的县(市、区)政府“一把手”,态度鲜明地将建制村客车“村村通”作为当地政府为民办实事的首要项目,强化领导、落实责任、抽调资金、安排项目、合力攻坚,向社会承诺“村村通”的组织方式和通车时间,农村客运工作得到地方政府前所未有的重视。以全省任务最重的永嘉县为例,全县81个村前期进度较慢,6月底只完成22个,布置访谈工作后,7、8月份一举完成55个,完成率达95%。黄岩区共19个通村任务,上半年只完成1个,布置访谈工作后,全面完成“村村通”任务。各地正朝着“今年底,村村通”目标加速推进。

  二是群众参与意识与关注度明显增强。“客车村村通进行时”专题系列访谈播出后,保持了非常高的收听率和点击率,仅通过微信公众号的阅读量就超过了8万人次,群众对村村通工作有了全新的认识。象山、龙泉、青田、黄岩等地群众纷纷来电咨询“村村通”工作开展情况。更有群众捐山赠地、投资投劳,踊跃参与到农村公路建设中来。根据工作要求,全省建制村客车“村村通”攻坚行动通达情况必须经所在建制村和乡镇确认,接受镇村监督,一村一表。通过访谈活动,群众的监督作用得到进一步强化,偏远农村居民出行服务得到前所未有的关注和支持。各地为减轻群众出行成本,持续加大地方财政支持力度,出台农村客运车辆购置、政策性补贴、亏损补贴等补助政策,实行1元、2元、5元等一票制,得到群众积极的反响。

  三是“真正通、安全通、长久通”的机制基本形成。系列访谈播出后,各地纷纷兑现县(市、区)长承诺,“村村通”工作得到极大的推进。一是聚焦“真正通”。根据各地承诺,全省村村通任务预计10月底前将基本完成,年底前全面完成;二是聚焦“安全通”。各地加快进行农村公路改造提升、因地制宜合理增设错车点、完善安全设施,提高客运车辆安全通行能力。通过建立农村道路客运安全通行条件联合审核制度,把好新开通客运班线的安全关;三是聚焦“长久通”。各地创新经营管理模式,实行一村一策,采取城乡公交、客运班线(新增或优化调整)、集市班车、周末班车、预约客车(出租汽车)等灵活多样的方式,采用适合农村交通条件的面包车、出租车等中小型、经济环保适用型车辆,满足百姓出行需求。“真正通、安全通、长久通”的机制基本形成。全省范围内涌现了磐安县“政府主导、交通主推、乡镇主建、企业主营”、平阳县出租车预约、浦江规范“村村通”客车营运、丽水市康庄小巴等在全省可复制、可推广、可借鉴的经营管理模式。

  下一步,浙江省将在前期工作基础上,进一步细化落实工作方案、加大督查通报力度,按照交通运输部和省委省政府部署,继续做好建制村通客车工作,不打折扣、不留死角,坚决打赢“村村通”攻坚战。

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