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四川:乐峨高速公路27日通车 有ETC通道
来源:三江都市报 时间:2012-12-25

  记者昨(24)日从乐山市交委获悉,乐峨高速公路交安、绿化、机电、房建等后续工程目前已全面完工,将于本月27日通车,届时,乐山到峨眉只需15分钟左右。乐峨高速的建成,将为乐山旅游、经济与社会发展作出巨大贡献。

    收费站建设完成

    ETC通道 不停车自动收费

  昨日上午,记者在位于乐山城区肖坝街道办事处大田社区的高速公路收费站――乐山南站看到,收费站建设已全面完工,收费系统设施已安装完毕。站棚装饰成仿古风格,与乐山历史文化名城形象相得益彰。站棚顶上的“乐山南”三个大字醒目而大气。

  据了解,与大件路相连的乐山南站宽60米,收费通道为“4进9出”,其中两个通道为ETC(电子不停车收费系统)专用通道。ETC是目前全国推行的先进电子收费系统,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时不用人工缴费,也无须停车,费用就会从卡中自动扣除。乐峨高速峨眉山站(5进12出)、苏稽站也设有ETC专用通道。

    方便附近居民通行

    青衣江大桥设有人行通道

  为了方便肖坝片区、水口镇罗李坝、张徐坝居民通行,紧挨乐山南收费站的乐峨高速青衣江大桥单边设置了人行通道,该通道长829米,宽3米,与高速公路全隔离,可供行人、自行车通行。

  乐峨高速张徐坝枢纽立交是乐山最大的三层结构枢纽全立交,由乐山南站上高速,不仅可以进入乐峨高速,也可经张徐坝枢纽立交进入成乐高速、乐宜高速;相应的,成都、宜宾方向走成乐高速、乐宜高速的车辆,也可通过张徐坝枢纽立交,前往乐山或峨眉。

    乐峨高速

    加速乐山旅游、经济发展

  据了解,乐峨高速是乐雅高速的其中一段,于2010年5月正式开工建设,全长约22公里,路基宽度24.5米,双向四车道,设计时速80公里/小时。它是连接世界自然与文化遗产乐山大佛和峨眉山的旅游大通道,也是一条经济大通道,不仅方便外地游客通行,而且为乐山、沙湾、峨眉等地沿线企业的发展提供了更好的交通条件,同时,使乐山城与峨眉山市同城化水平极大提升,人流、物流、信息流和资本快速对流,将催生两地以旅游为龙头的多种业态加速融合,山城一体、景城一体的“乐峨大景区”,将获得体量和体能的双双突破。

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