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郴州:三年内所有县市通高速
2012-02-16  郴州新闻网    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  2月11日,乍暖还寒的郴州,掩不住春意盎然。

  “马上到。”市民伍尤忠接完电话后,驱车从桂阳县城赶去郴州五岭广场。“好快,只用了20多分钟!”伍尤忠得意地跟朋友说道。

  20来分钟,泡上一壶茶,打几个电话,三五知己立马可以从桂阳、资兴赶来喝这杯热茶。郴资桂融城,因郴州大道扩建通车而变成现实。

  生活,因交通而改变。交通的半径决定发展的半径,交通的速度决定发展的速度。正如飞驰的高铁,让郴州与广州、长沙处于“同城时代”,站在了面向世界、走向国际化的同一舞台。

  着眼国际化,需要思想与国际接轨,更要靠交通与世界连通。建设国际化城市,必须建设国际化的交通,必须要有国际化的交通速度!

  现在,郴州通了高铁,京珠高速贯穿南北,宜凤高速打开通粤第二大门。在建的道路不少,但大多还没有完工。高铁只能把我们带到武汉、广州,高速只能让我们通粤达海,干线公路只能让我们到县市区……其实我们离国际化还有很长的距离。

  目前,我市没有机场,东西方向交通是“瓶颈”,所有的县市区还没有高速路网连接……郴州交通建设,任重而道远。交通大建设,势在必行,志在必得,刻不容缓。

  未来,郴州,需要建成什么样的交通格局?我们,需要创造什么样的交通速度?

  大干新三年,交通必先建。我市将完成总投资260亿元,让所有的县市通高速公路;完成总投资50亿元,构筑市域内快速、发达的干线公路网络;完成投资10亿元,建设县乡村联网公路建设;完成投资13亿元,提高普通路网养护水平;完成国省干线公路通道绿化1000公里,农村公路绿化3000公里;消灭差等路和五类危桥,着力打造“综合交通、绿色交通、和谐交通”,将郴州建设成为“省际区域综合交通运输枢纽城市”。

  未来三年,要让郴州走得更好更快更远,我市还将完成厦蓉、衡临、炎汝等共424公里的高速公路建设,使我市高速公路通车里程达600公里;启动、建设桂东至桂阳、三南约180余公里的高速公路,力争年内开工。这将实现100%的县市通高速公路,全市“四纵三横”高速公路网络也将构成。

  未来三年,要让更多的人走得更好更快更远。我市将全面启动郴永大道、郴州至资兴(原X091)、郴州至桂阳(原X090线)等20条总里程408公里“十二五”干线公路新改建项目。全面完成农村公路建设任务,加快建设县乡村联网公路建设,在已实现100%的乡镇通水泥(油)路的基础上,进一步完善农村公路路网结构,实现100%的行政村通水泥(油)路,全面提高农村公路的服务功能。

  今年是我市交通大建设活动的第一年,我市将加快推进郴永大道、郴州至桂阳(原X090)、郴州至资兴(原X091)、G107宜章绕城线、宜章黄沙至莽山、S213线永兴至资兴、永兴县城至京港澳高速公路连接线等项目。争项目、抓投资、搞建设,我们只能快、不能慢,只能好、不能差,只能催、不能拖,必须快马加鞭、勇往直前。

  正如市交通局局长张湘酃说,这是一个速度时代,也是一个交通社会。交通有多好,发展就有多好;交通有多快,发展的速度就有多快;交通有多远,郴州就能开放多远。我们要增强历史使命感、责任感和紧迫感,在全市再掀交通大建设新高潮,全面加快“郴州速度”。

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