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西柏坡高速公路
2011-04-18  中国公路网    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  西柏坡高速公路是国家规划的京昆高速石太北线的重要组成部分,与国家高速路网相联,是首都北京、河北省会石家庄乃至全国各地通往革命圣地西柏坡的快速直达高速通道,是对河北省高速公路网的补充和完善,是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。西柏坡高速建成后,在实现西柏坡与市区快速直达的基础上,将增强河北省会的辐射和带动作用,加速推进“大西柏坡”发展战略,促进沿线社会经济发展和资源开发,密切西柏坡与石家庄周边城南庄、五台山等旅游景区的快速联系,构建华北地区红色旅游、绿色旅游和文化旅游的重要通道,推动石家庄市以 “红色旅游”为龙头的旅游产业发展。

  西柏坡高速起自石家庄绕城高速与石太高速交叉处的高庄互通式立交桥,止于西柏坡一级公路与石闫公路交叉处的北沟互通式立交桥,包括主线和平山连接线。主线全长42.71公里,实际新建里程37.6公里。西柏坡高速公路(高庄至北沟段)于2010年4月26日在石家庄鹿泉市霍寨村西开工,这一项目概算总投资40.904亿元,计划2011年年底建成通车。

  (正在建设的西柏坡高速公路是沿山高速公路的一段,沿山高速公路项目是在河北省太行山东侧形成一条南北向高速通道,长约439公里。涉及保定、石家庄、邢台、邯郸4市的13个县(市、区),成为沟通石市与内蒙古、山西、河南及冀西南的又一条高速通道。全部建成后将统一命名为沿山高速。该项目在石市长约255公里(含支线),分三段进行规划建设。第一段西柏坡高速公路,第二段石家庄至林州,第三段平山至赞皇。)

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