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昆洛公路(图)
2009-10-09  《中国公路》    
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  云南昆洛公路起点为昆明市,经玉溪市、元江县、普洱县(现宁洱县)、思茅市(现普洱市)、车里县(现景洪市)、佛海县(现勐海县),至中缅边界的打洛镇,全长866公里,建成于1954年12月。

  昆洛公路横穿哀牢山、无量山两大山脉,跨越红河、阿墨江、把边江、澜沧江4条江河,山川相间,沟壑纵横,山高谷深,地形十分复杂,沿线大多是荒山野岭,人烟稀少,高山寒冷,河谷炎热,一些地区瘴气瘟疫流行,工程艰险。但是,沿线各族群众为修建“翻身路”、“幸福路”,很短时间内就组建起几万人的民工队。他们自带简单的行李和工具,奔赴施工工地。1960年,建成了昆洛公路末段70公里。建成以后,云南省交通厅、公路局不断对昆洛公路进行技术改造,提升公路等级,以适应当代交通发展的需要。从20世纪90年代起,昆洛公路进入了高等级化改造时期。1993年,昆明至玉溪汽车专用二级公路建成通车。1997年1月,磨黑至思茅二级公路完工。

  昆洛公路为巩固国防、造福云南人民做出了不可磨灭的贡献,成为连接中国西部与东南亚各国之间的一条重要通道。

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