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四方台大桥 实在是“高”
作者:路严 于黎明 来源:《中国交通建设监理》 时间:2009-07-08

  说起黑龙江松花江上的桥梁发展历史,要追溯到建国以前。1932 年,日本人在松花江哈尔滨段修筑了一座滨北公铁两用跨江桥梁。建国后,该桥仍继续承担松花江两岸的通行任务。1983 年5月10 日,黑龙江自主建设、施工的第一座跨松花江公路桥梁――松花江公路大桥动工修建,1986年8 月30 日竣工,该桥贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,同时也拉开了我国在松花江上自主建桥的序幕。

  随着哈尔滨及周边城市经济的发展,原有的过江通道已无法适应人民群众不断提高的交通出行需求。为彻底解决松花江两岸交通不畅、分流过境交通、缓解市区内主要干道交通压力、实施哈尔滨城市建设发展规划、促进哈尔滨及周边城市经济发展,2001 年7 月,四方台松花江大桥开工建设,2004 年9 月30 日建成通车。

  四方台松花江大桥是哈尔滨绕城高速公路西段(瓦盆窑―秦家)项目的重要组成部分,位于哈尔滨市道里区四方台高地以西1.2 公里处,全长1268.86 米,是黑龙江修建的第一座公路斜桥,也是哈尔滨市乃至黑龙江的标志性工程。主桥采用双塔双索面钢

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