11月底从省交通厅获悉，按照刚补充和调整后的陕西省高速公路网规划，陕西高速公路总规模将达到8080公里，形成由2条环形线、6条以西安为中心的辐射线、3条南北纵向线和7条东西横向线组成的“2637”高速公路网。

　　1989年，陕西曾提出“米”字形高速公路网规划，路网总规模28 00公里。随着近年来高速公路的迅猛发展，原来的规划已经滞后。20 06年2月，省政府常务会议审议通过了《陕西省高速公路网规划》，即“三纵四横五辐射”网，路网总规模5000公里。该规划对加快全省高速公路建设起到了重要指导作用。今年雪灾和地震灾害发生后，国家提出加快建设高速公路网，增加迂回线路，提高公路抗灾能力的要求。陕西也被列为全国公路交通枢纽省份。为适应交通发展新形势，抓住国家扩大内需、促进经济增长的新机遇，陕西在原省网规划的基础上进行深化补充和调整完善。

　　这次规划在原省网规划基础上，以“加密、连通、对接、扩容” 为重点，采用纵横网格与辐射、环线相结合的布局方案，由2条环形线（西安绕城和西安大环线，长约440公里）、6条辐射线（西禹线、西商线、西漫线、西汉线、西长线和西旬线，长约1297公里）、3条南北纵向线（榆商线、榆康线和定汉线，长约2530公里）、7条东西横向线（吴定线、延吴线、宜富线、合凤线、大凤线、潼宝线和白略线，长约2138公里），概括为“两环六辐射三纵七横”，简称“2637” 网，路网总规模8080公里，其中国家高速公路3888公里，省级高速公路4192公里。另有18条联络线，长约1675公里。

　　此规划完成后，关中与陕北形成2条高速通道，与陕南形成6条高速通道。高速公路覆盖全省所有的县（市、区）。密度由原规划的2. 4公里/百平方公里提高到3.9公里/百平方公里。全省形成28个高速公路出省通道，比原规划新增7个。这将有效对接周边省份，形成跨省高速通道，实现西安到所有相邻省（区、市）当日到达；构筑西安对外辐射各市的高速通道，实现省会到各市当日往返；形成省境内大中城市间高速通道，实现相邻各市间的便捷联系；形成覆盖全省、快速畅通的高速公路网络，近期实现所有县便捷上高速，远期实现县县通高速；连接省境内铁路、机场、主要旅游景点、工业园区，形成高速集疏通道。

　　要完成新的高速公路网规划，以静态投资匡算，目前在建及规划项目，共需建设资金4200亿元，其中国家高速公路约1200亿元，省级高速公路约3000亿元。