经过10多年的建设，享誉中外的塔里木沙漠公路已被全线绿化。但怎样使其在流动性沙漠中永葆绿色，我国科研人员目前正对这条绿色沙漠公路展开区域生态研究。

　　据中国科学院新疆生态与地理研究所副所长雷加强介绍，塔里木沙漠公路防护生态林工程的全面竣工，将给我国科研人员带来一系列的生态与地理学研究课题，如何长久、有效地发挥生态林的防沙护路作用等问题，已成为科研人员面对的热点难题。

　　雷加强说，在世界第二大流动性沙漠里实施公路绿化，对植物物种的系统研究尤为重要。一旦遭遇病虫害，花费巨资栽种的梭梭、柽柳、沙拐枣等固沙植物，将遭受毁灭性的破坏，也将使沙漠公路生态安全保障受到挑战。

　　此外，科研人员还对沙漠公路的区域环境效应与稳定性进行研究，寻找土壤水盐运移的驱动力，以此充分利用沙漠地区的高矿化地下水长期浇灌固沙植物。同时，科研人员还对林带隔开沙丘运行后造成的影响进行研究。

　　塔里木沙漠公路全长522公里，贯穿沙漠地区436公里的生态防护林，是世界沙漠中一条最长的人工绿色走廊，为塔里木沙漠公路安全运行提供了生态保障。