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西安:轨道交通,催生新城市格局
2008-07-25  华商报  

  一个呈放射状的地铁网在这块有着悠久文化历史的土地上将形成。它缩短了行程时间,放大了城市空间。

  西安早就该修地铁了!这是记者近日在采访中听到的最多的话。2008年7月,捷报频频,西安地铁一号线有望在明年初全线开工,其试验段工程计划在今年10月开工;地铁二号线不断刷新掘进纪录,实验段隧道将提前贯通;地铁三号线拟在2010年,提前5年开工;西安市地下铁道有限责任公司向社会各界发出招聘公告;西安市专家学者共商地铁物业开发战略目标……

   当全球一百多个城市正在有滋有味地体验地铁经济的时候,西安也终于迎来了属于自己的地铁时代。

  远离城市生活在远郊购房置业

   现代社会,地铁已经成为一座城市经济发展速度的标志,它的建设带动了房产、商铺、广告等产业的发展,它缩短了城市的路程,带动了经济的发展,甚至催生了新的城市格局。

   据了解,西安地铁轨道交通线网远期规划由6条线组成,总长251.8公里。其中一、二、三号线为骨干线,用以满足城市的东西向和南北向主轴线上的客运交通需求,而四、五、六号线则是轨道交通网的辅助线,主要用来满足城市功能组团之间的交通需求,对线网起着一个加密完善的作用。至此,一个呈放射状的地铁网在这块有着悠久文化历史的土地上将形成。它不仅缩短了行程时间,放大了城市空间,还引导着更多的人远离城市中心生活,在远郊购房置业。

  今年27岁的李先生在西安软件园上班,和众多的年轻人一样,拥有一套属于自己的房子一直以来都是他的梦想。可是西安南郊的房价居高不下,北城经济开发区的房价也节节攀升,西高新的房价对于一个普通上班族而言更是可望而不可及。于是,李先生只好把购房置业的目光投向了西安东郊区域。经过一番仔细考量之后,他终于选中了均价为4400元的橄榄国际。李先生告诉记者,“4400元/平方米这个价钱不算很贵,而且居住在西安二环边上也比在市区里面要清静,空气质量也相对好很多。听说地铁三号线要提前动工,以后从建工路到唐延路最多也就是15分钟的时间,这样算下来,在这里买房子那是相当划算的。”

  不失古城魅力让西安更加现代

  “这些年,咱们西安在小心翼翼保护历史遗产的同时,也越来越具有国际大都市的味道。地铁的修建,将使西安更加现代化,同时,也使其仍不失古城的独特魅力。”住在西安市太白小区的何女士认为,西安修建地铁,将进一步增强居住在这个城市里的居民的自信心和自豪感,使人们更加喜爱这个城市,并为之感到骄傲。

  西安作为十三朝古都,其知名度是享誉中外的,地铁的兴建是西安进一步迈向国际化的有力步伐,同时也是彰显古城魅力的重要体现。“在西安地铁的站台站点上将周、秦、汉、唐时期的文本借助现代化的手段展示出来,将剪纸、皮影、长安古乐,甚至是白鹿塬的泥塑、贾平凹的精美散文作品等用新科技的方式呈现出来,让人们在进进出出、上上下下的过程中解读西安、感受西安、了解西安,这是何等惬意的事情。”西北大学文学院副院长刘卫平认为,传统文化与现代化的进程并不是一种顾此失彼的关系。相反,它应该是一种互为促进,相辅相成,渐进融合的发展过程和关系。例如,意大利的罗马、法国的巴黎、日本的京都无不是在现代化的建设中努力保存原有的建筑格局和传统民俗。因此,从另一个角度来讲,用现代化的科技手段更有助于彰显出古城西安传统文化的内涵与独特魅力。

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