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天津宝坻“九纵八横”交通骨架现雏形
2008-05-08  中国公路网  

  天津市宝坻区解放思想、科学规划,瞄准全国同类城市先进水平,高标准打造区内半小时交通圈。今年计划投资8亿元实施12项公路重点工程,创新投资渠道,吸引区外投资1.9亿元,全区“九纵八横”路网骨架初步呈现。

  为营造现代、超前、率先的一流路网环境,充分放大交通、区位的比较优势,进一步优化区域投资环境,助推宝坻经济升级提速,该区坚持高标准、高水平规划 “九纵八横”路网骨架,建成后,半小时车程可实现区内两个新城、六个组团、17个乡镇工业园区之间的快速通达,一小时车程可抵达港口、机场、京津塘地区,从而有效减轻车流量已达到饱和状态的津围、宝平、九园等几条干线公路的承载压力,带给百姓更加流畅便捷的出行感受。以“半小时交通圈”为目标,该区逐年加大投入,并列入区委、区政府重点工作着力实施。在去年集中投资2亿元,实施8项公路重点工程的基础上,今年进一步加大投入,计划总投资8亿元实施宝平公路改线、通唐公路改线、宝白公路北延、潮阳大道西延、大黑林路西段、新建潮白河左堤路等12项重点工程,新修、中修省市级干线公路86公里,大修乡村公路 200公里。大规划、大建设需要大投入,为破解资金瓶颈,该区进一步解放思想,创新投资渠道,探索多元投资参与路网建设的新路子,积极引进社会资本促进路网建设升级提速,已吸纳利用区外投资1.9亿元。此外,还通过创新乡村路投资政策,使农村公路延伸进入农业示范区、生产园区、生态观光区,为农民铺设了致富坦途。截至目前,该区已有京沈、津蓟、蓟滨高速公路,九园、津围、通唐等多条国家级干道纵横穿越,“九纵八横”高等级公路交通骨架已见雏形。

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