由于今年年初湖南省遭受了历史罕见的冰雪灾害，加之冰雪次生灾害--森林火灾的侵袭，境内交通干线沿线的森林植被破坏严重。其中，京珠、长张、衡枣高速公路沿线第一层山脊或500米可视范围内就有荒山迹地33428亩。湖南省从2003年起开展的对这三条高速公路沿线的造林绿化提质成果因之毁于一旦。为此，4月份，省林业厅组织对交通干线沿线的火烧迹地和荒山进行了高质量地造林绿化。

　　一是召开会议，紧急部署。邓三龙厅长高度重视高速公路两边荒山迹地的造林绿化工作，指出高速公路是湖南的面子和门户，也是生态建设的重点地区之一，要求各地将之作为重点区域，尽快抓紧造林绿化，恢复森林植被。4月7日，厅党组成员、总工程师柏方敏同志主持召开了郴州、衡阳、株洲、常德、张家界和永州市林业局营林科长、造林科长和京珠高速公路沿线7个重点县林业局局长、营林科长参加的专题会议，对京珠、长张、衡枣高速公路沿线荒山迹地更新造林工作进行了专题研究与部署，布置了摸底调查、规划设计、林地清理、整地造林、抚育管理等具体工作，要求相关县4月15日前利用雨季抢栽部分裸根苗，在4月20日前做好荒山迹地造林实施方案并报省林业厅审批，在5月20日前利用现有的容器苗完成沿线50米内荒山迹地更新造林。对因苗木准备不足今年不能造林的地段，做好林地清理、造林整地工作，为今冬造林做好准备。

　　二是突出重点，迅速行动。省林业厅会议之后，各市、县都召开了专题会议，层层部署，分步落实，进一步开展了京珠、长张、衡枣高速公路沿线荒山迹地的摸底调查。相关县市林业局分别组织专业技术人员对境内高速公路沿线的荒山迹地进行了实地调查，核实面积、落实造林措施，编制实施方案。在实施方案中从保障措施、组织安排、资金筹集、苗木调运、整地造林、森林防火、抚育管理等方面逐一进行了具体安排。

　　三是制定措施，层层落实。为保障火烧迹地更新造林工作顺利进行，省、市、县各级都制定了一系列措施，县乡还签订了责任状，将责任落到山头地块。措施包括组织保障措施、资金保障措施、森林防火措施、整地造林措施和抚育管理措施等。

　　四是加大森林防火力度。在调查摸底的同时，各县林业局还组织了相关人员在高速公路沿线的村组巡回进行森林防火宣传，印发森林防火资料。采取联合森林公安部门重点查处高速公路沿线火灾案件，聘请村级护林防火信息员建立信息反馈机制，与高速公路部门联系在火灾频发地段加挂警示牌、公路沿线村组建立公告牌等措施，减少森林火灾的发生数量，确保绿色通道建设成效。

　　五是迅速组织林地清理和整地造林。各地一边调查规划一边组织劳力进行林地清理，抓住雨季进行造林。大多数县县委、县政府主要领导和县林业局领导办示范样板点推动造林绿化工作。各县林业局还派出专业技术人员和林业站的干部到实地进行技术指导，确保造林绿化成果。虽然已过造林最佳季节，由于县委、政府主要领导高度重视，措施得力，慈利县、永定区、祁阳县、零陵区、冷水滩区和鼎城区已全面完成造林任务，桃源县已完成90%以上的任务。截止4月20日，京珠、长张、衡枣高速公路沿线的整地已完成14243.7亩，造林12190.2亩，分别占总任务的40.9%和36.5%。

　　由于造林季节接近尾声，今年不能全部完成高速公路沿线荒山迹地的造林绿化任务。省林业厅要求各地将未完成的任务纳入今冬明春造林规划，重点安排，确保明年全面完成造林绿化任务。