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晏平:汽车需要“绿色心脏”(图)
2008-04-03  人民日报  

  

晏 平 玉柴集团董事长

  如今,汽车越来越多,蓝天却越来越少。“车如流水马如龙”的繁华难掩环境恶化、能源危机等城市痼疾。这个过程中,被喻为“汽车心脏”的发动机也难免其责。改善环境需要汽车装上“绿色心脏”。

  目前,中国的发动机企业在生产设备、研发手段方面都达到了国际水平,在产品种类、价格、服务体系上具有明显优势,国内产品的产量、质量等与国外水平差距并不大。但在燃油系统上,由于个别跨国公司垄断技术,与国外相比还有一定差距。

  同时,民族发动机工业正面临战略转折点,四方面的挑战决定了我国发动机工业必须坚持走绿色发展道路:一是国际发动机巨头携先进技术长驱直入;二是汽车工业走向直接影响着发动机业的方向;三是国家排放法规实施不断提速;四是主流发动机技术的发展能否支撑起来?

  发动机工业的绿色发展需要大智慧、高境界、齐努力。我们做发动机,一定要关注制造过程,关注产品的排放,具体而言就是通过绿色制造和绿色产品来实现绿色发展。在整个制造过程中降低资源消耗,节约能源,治理废气污水,实施发动机再制造工程;所制造的发动机必须符合国家排放标准,符合环保要求。

  能不能运用化学、燃烧学原理,把每台发动机都变成一台空气净化装置?虽然现在还不能实现,但却是我的“绿色梦想”。玉柴作为中国发动机行业的龙头企业,在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术上已处于国际领先水平。玉柴在为绿色发展、实现国际化而努力的过程中,也获得了发展良机。大家将在北京奥运期间看到,装有玉柴国IV发动机的环保车队现身北京,向世界展示我们民族工业的绿色动力品牌。

  正所谓“境由心造,事在人为”,民族发动机工业向绿色发展必将成为新的潮流。我相信:不坚持绿色发展,发动机工业就没有出路。

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