近些年来听到朋友们越来越多的抱怨：行路难、进城难、停车难，堵车误了上班、误了飞机、误了约会……一直没有得到充分重视的问题现在终于“示威”了。各地政协提案分析显示，交通类提案数量持续居前列，而近几日泉州媒体的两会报道也有相当的篇幅。诸如关于新车站迁出中心市区的问题；保障公交车对道路的优先使用权的问题；怎样缓解中心市区停车难的问题；交会车灯切换与交通隐患的问题；如何进一步发展公共交通的问题等。

　　城市交通问题是20世纪以来，发达国家一直为之困扰的问题（因有80%以上的人选乘公共交通而被列为世界公交最便捷的城市之一的伦敦，其完善的公交网络也是在城市发展史上两次大的交通危机后才促成的）。进入20世纪80年代，我国城市交通的迅速增长，传统的道路交通设施和管理已不能适应社会发展的需要，特别是大、中型城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济持续健康发展和人民群众的日常生活构成严重威胁。

　　随着全球城市化和机动化的发展，城市交通面临的拥堵、污染和安全三大问题考验着人类的智慧。面对这种情况，公交优先、轨道为主的城市交通发展战略和发展高效、舒适、安全的公交系统已经成为世界各国的共识。当然，要根据各地的特点、经济发展和实际情况，才能从城市发展、交通规划、新型交通工具和管理技术的应用等方面，真正为城市居民出行难寻找到切实可行的解决方案。另外，提高全民交通意识，依靠城市的全体市民共同管理好城市交通也应该引起我们的注意。

　　如果人们24小时可以随时随地乘上公共交通工具，想去哪就去哪，且成本又比自己买车养车低得多，理性的人们自然会放弃“非买车不可”的想法。到那时，人们根本不会为使用或寻找某种交通工具而左右为难，也无需为堵车塞车而心急如焚，空气污染会更轻，百姓生活压力会更小，社会差别矛盾会更少，人们的笑容也一定会更多。