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三明至福州高速公路建成试通车
2004-11-08  福州日报  刘家铭  
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  三明至福州高速公路将于明天中午12时建成试通车。

  三福高速公路即为京福(北京至福州)高速公路福建段一期工程,也是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中“一纵”最南段,全长约245公里。其中,福州段起于美菰林场,经闽清县少埔山、金沙、白樟、云龙,闽侯县鸿尾、竹岐、上街至终点青口,接同三国道主干线福泉高速公路。建设创历史之最我市第一条高速公路———福泉高速公路于1999年9月建成通车,随后又建成罗长高速公路,目前在施工的还有机场高速公路。这3条高速公路长度分别为66.4公里、59.3公里和21.5公里。而京福高速公路福州段长101公里,路基宽24.5米,双向四车道,概算投资达45.55亿元,建设规模创历史之最。

  不仅如此,京福高速公路福州段还诞生许多“之最”项目,如沿线6座特大桥总长14174米,其中江口特大桥长6344米,是我省公路第一长桥;隧道12座总长13937米,其中美菰林特长隧道长5574米,是全国已建成的最长高速公路隧道……在技术方面,美菰林特长隧道首次采用了地下风机房技术,许多项目取得了国内领先科研成果。高速路网向“T”型转变随着三福高速公路建成通车,我市高速公路不成“网”的历史也画上了句号。此前,福州高速公路只为“一”字型,即南北“一纵”。如今,福州高速公路已实现由“一”字型向倒“T”字型转变。包括高速公路连接线,实际总里程已达250多公里,超过全省总里程长度四分之一。

  据悉,京福高速公路福州段共建有5座互通立交,分别在青口、上街、竹岐、闽清、金沙,此外还在南屿预留互通立交一处(规划与福厦高速公路复线连接)。全线为全立交、全封闭控制出入。

  京福高速公路与同三高速公路在青口相接,这使我市经高速公路北可通浙江、上海直至黑龙江;南可抵广州、香港直至海南岛;西将可上江西、湖北、北京,从而构成一幅四通八达的高速公路网络蓝图。福州海空港将辐射闽西北三福高速公路不仅是福州的经济大动脉,也是福建省的经济大动脉。专家分析指出,随着这条大动脉贯通,福州腹地也随之打开,福州的海港、空港将成为辐射闽北、闽西等内陆地区的海港、空港。而当二期工程建成后,江西等内陆省份的货物还将通过这条经济大动脉高速运抵福州,经机场、海港输往世界各地。同时,内陆地区货物也可在青口转同三线,沿海岸线北上长三角、南下珠三角,福州将成为辐射内陆地区广阔的物流中心。

  京福高速公路途经福州、三明、南平。据悉,三市2020年国民生产总值将达到12000亿元以上,这条高速公路对带动内地的经济发展,促进闽北、闽西北贫困山区脱贫致富,实施“山海协作,联动发展”战略,建设海峡西岸经济繁荣带,具有重大的现实意义。武夷山将成福州“后花园”地处南平市的武夷山,三明市的泰宁金湖和上青溪及将乐的玉华洞,是国家级旅游景点。三明、永安、武夷山和泰宁县都获得全国旅游优秀城市(县)。武夷山、金湖、玉华洞,已形成了福建省“武、泰、将”绿三角旅游带。

  据介绍,高速公路建成通车后,从福州到南平车程不到2小时,到三明不到3小时。目前,南平至埔城的高速公路也将动工建设,福州到武夷山的行程还将进一步缩短。10月29日,南平市在福州举行旅游促销新闻发布会,向福州市民宣布:“完全可以在下班以后,驾车到南平大武夷品尝农家宴。”可以预见,随着京福等高速公路建成通车,武夷山、金湖、玉华洞将成为福州市民休闲的“后花园”。

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