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江西:首次运用智能巡检为高速公路“体检”(图)
作者:文/何棋威 图/万超 来源:中国公路网 时间:2021-11-29

近日,在济广高速江西境内鹰潭至瑞金高速公路上,一台装置轻量化路面智能检测设备的智能巡检巡查车,正通过摄像头全方位扫描巡查路面状况,为高速公路做路面“体检”,这是智能巡检系统首次运用到江西高速公路的养护与管理工作中。

“该路面智能巡检系统主要由巡察车前置摄像头、核心车载AI平台、三轴加速度EMES、无线通讯系统和后台管理系统组成。”负责智能巡检实际运作的江西省交通投资集团(以下简称“江西交投”)路网运营公司养护技术中心万超介绍道。系统通过在现有巡查车上配备前置摄像头,采集现场图像,经过AI动态数据分析,判断高速公路状态及安全隐患。如果发现路面病害,智能巡检系统会进行病害位置确认、周期追踪、严重程度分级、重点病害关注,并实时传输至江西交投养护管理系统后台,展示数据、分析异常颠簸等原因,并通过巡查系统自动派单给养护人员,进行快速现场维护管养。

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路面智能巡检系统接入养护管理系统后台

目前,江西交投高速公路管养里程达5366公里,占全省高速公路的86%。长期以来,路面管养需要依赖大量人力物力。作业期间,巡检人员需要不断查看高速公路路面情况,不仅劳动强度大,还有一定安全风险。江西交投路网运营公司紧跟智能化、信息化技术发展步伐,通过研发养护管理系统,引入智能化设备对现有流程作业进行技术升级改造,完成路面智能巡检系统与日常养护管理子系统数据对接,巡检设备采集的路面病害类型、位置、照片等信息自动接入日常养护管理子系统的巡查病害列表,有效实现了病害巡查、病害维修下派全过程智能化、自动化。高速公路路面智能巡检系统的运用,在大幅减少人力投入、降低劳动强度、释放人力资源价值的同时,还能提高发现路面病害的准确性、降低养护作业人员的安全风险,把人工巡查与智能巡查相结合,从而降低养护成本,延长道路使用寿命,有效提高高速公路路面安全性能。“一直以来,我们传统的养护巡查工作强度大,需要至少1名驾驶员和2名技术人员进行实地检查,而智能巡检只需要1人1车就能通过系统信息监控多条道路的路面状况,工作效率提高2至3倍以上。”

据悉,此次高速公路路面智能巡检系统的运用以江西交投宜春管理中心、抚州管理中心为试点单位,试点总里程714公里,车巡里程共计18211.734公里,包括G35济广高速、G45大广高速、G60沪昆高速、G70福银高速等4条国家高速公路的部分路段和S38昌栗高速、S42东昌高速、S43抚州东外环、S46金抚高速、S81铜万高速等6条江西省高速公路的部分路段。期间,共发现路面病害5417处,有效助力高速公路精细化管养,保障了公众出行的安全。

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