活动信息

WTC2023 平行论坛 | 公路设施数字化建设与运维论坛
周炜，博士，研究员，俄罗斯工程院外籍院士，交通运输行业“运输车辆运行安全技术”重点实验室主任，交通运输行业重点领域“道路运输安全与应急救援技术创新团队”带头人。
时间：2023-06-07
WTC2023 | 和贾利民教授一起展望交通能源融合发展
交通和能源融合方式代表了不同时期人类文明最重要的一个特征，是一个挑战也是机遇。交通系统对能源的依赖是不可或缺的，能源系统最终决定了交通系统的弹性与安全性，并且影响到社会与经济活动的持续性。
作者：《中国公路》杂志社记者程子研整理时间：2023-06-06
WTC2023 | 第六届BIM技术在交通领域的推广应用论坛：数字化驱动智能建造
《数字中国建设整体布局规划》指出，建设数字中国是数字时代推进中国式现代化的重要引擎，是构筑国家竞争新优势的有力支撑。《数字交通“十四五”发展规划》指出，通过先进技术赋能，推动交通基础设施全要素、全周期数字化，建设现代化高质量国家综合立体交通网，是促进交通运输提效能、扩功能、增动能和深化供给侧结构性改革的关键举措。
作者：《中国公路》杂志社记者李贝贝时间：2023-06-06
关于举办“第八期高速公路收费管理与稽核打逃研究班”的通知
各有关单位：为进一步促进高速公路运营管理高质量发展，提升高速公路“一张网”运营新形势下收费管理能力和服务水平，提高稽核打逃工作效率，交流各地高速公路收费管理工作创新经验，研讨收费与稽核工作中的重点、难点问题，我会定于7月上旬在四川省成都市举办“第八期高速公路收费管理与稽核打逃研究班”。
时间：2023-06-05
“三敢”所长（图）
“正色敢言、断而敢行、敢勇当先”是湖南高速集团岳阳分公司岳阳东管理所所长唐焱始终遵循的工作准则，也是他多年与基层员工摸爬滚打总结出来的工作经验。他总说，个人的工作态度和勤奋程度不仅会影响到自身的职业发展，会影响到整个团队的工作效率和工作质量。在他“三敢”精神的感召下，岳阳东管理所成为了一支具备超强素质的高速公路管理队伍。
时间：2023-06-05
WTC2023 平行论坛 | 交通与能源融合发展论坛
【报告精华】《交通能源融合系统化设计理念与方法》解析了构建交通能源融合系统的战略背景与现实需求，明确了路域风光资源和分布式高熵能源两大能量来源及其适用条件，提出了系统化设计理念与方法。对于风光资源禀赋，以基础设施运维用能自洽为目标，提出了路域风光系统的前期规划方法、总体布局“三原则”和不同构造物的布置方案。
时间：2023-06-05
聚焦C-V2X车路协同技术 2023世界交通运输大会即将开幕
自动驾驶技术以人工智能技术为核心，主要通过车辆和配套设备之间的通信、感知、决策和控制，实现自动化驾驶。自动驾驶技术旨在完全消除驾驶员的参与，使车辆拥有类似于人类驾驶的认知和控制能力，实现自主驾驶的目标。
作者：《中国公路》杂志社记者朱海洲整理时间：2023-06-04
WTC2023 | 交通建设项目工程数量贯通管理数字化解决方案来
2022年1月，交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到 2025 年，基本建成“一脑、五网、两体系”的发展格局。“一脑”，即打造综合交通运输“数据大脑”；“五网”，即构建交通新型融合基础设施网络，部署北斗、 5G 等信息基础设施应用网络，建设一体衔接的数字出行网络，建设多式联运的智慧物流网络，升级现代化行业管理信息网络；“两体系”，即培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。
作者：《中国公路》杂志社记者闫可欣时间：2023-06-04
WTC2023 | 招商公路将发布两项智慧路网创新成果
自1988年10月31日我国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速建成通车，我国高速公路已跨越式发展了35年。近年来，随着我国智慧交通发展步伐的加快，高速公路收费站收费模式也来到了转型升级的十字路口，正面临着一系列新问题。
作者：《中国公路》杂志社记者闫可欣时间：2023-06-04

24小时热文

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路