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5月22日,绵苍高速公路全线最长桥梁──涪江特大桥完成架设,实现合龙,为全线加快推进创造了条件。 涪江特大桥是绵苍高速公路重难点控制性工程,大桥横跨涪江,其中涉水墩柱45根,最高29米、涉水深度有5米,工程建设难度大。
“放,放,落位!”日前,随着重庆万州环线高速公路高峰互通A匝道桥最后一片30米T梁精准下落到桥墩盖梁上,万州环线高速公路新田至高峰段全线T梁架设完毕,高峰互通主体工程施工完成,距离项目年内全线建成通车目标更近一步。届时,万州80公里城市环线高速公路将实现整体闭环。
5月21日下午18:30,由宜春交投集团投资代建的G220万载至袁州段(宜万同城)改建工程跨沪昆高速桥右幅中跨顺利合龙。
近日,青岛市印发《青岛市高速公路改扩建工程投资界面划分指导意见(试行)》(简称《意见》),这是全国首个关于高速公路改扩建工程投资界面划分的指导意见。
记者从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十五局集团承建的苍巴高速公路周家山隧道右线顺利贯通,为苍巴高速公路早日通车奠定坚实基础。
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