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S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程项目简介(图)
作者:供稿/章馨元 来源:中国公路网 时间:2024-07-05

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S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程

项目背景

S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程项目来源于国家重点研发计划“高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究”。

围绕2030年和2060年分别实现碳达峰、碳中和的“双碳”目标和“四个革命、一个合作”能源安全新战略,实现清洁能源和交通资产能源自然禀赋有效利用,是科技创新支撑交通能源结构优化和交通系统能源自洽的重大、迫切任务。作为我国综合运输体系重要组成的高速公路交通系统,亟需开展原始创新工作,基于此,新疆交投集团及交投阿乌公司率先担起社会责任,联合长安大学、北京交通大学、华北电力大学及相关科技企业共同承担国家重点研发计划,同时响应新疆维吾尔自治区发改委节能减排号召,在S21阿乌高速克拉美丽服务区打造中国首个高速公路绿色能源自洽供给系统以及新疆交投集团首个近零碳服务区示范工程。

项目有效实施将形成普适于中国高速公路绿色化和智慧化发展需求的自洽能源技术架构,为支撑和保障国家安全、能源安全与交通安全,助力交通强国建设,引领世界公路交通技术发展奠定理论与技术基础。

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S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程

建设亮点

项目立足于节能化、环保化、绿色化、功能化、智能化的交通基础设施可持续化发展需求,攻克高速公路基础设施资产能源化和交通自洽能源系统技术架构优化问题,以此为基础架构支撑,研究高速公路高弹性高能效自洽能源系统及设施运行维护等关键技术,并集成于示范工程。

(一)与重点高校及相关高新企业联合,共同为该项目建成落地提供建设方案和技术支持,针对该项目关键技术设备进行研发。

(二)该项目具备微网互济和负荷分级特征,配备两套适应沙漠复杂运行气候的储能系统,分别为磷酸铁锂储能系统与铅碳电池储能系统。

(三)该项目采用EMS能量智能管控系统,在远端可实现综合监控、运行控制、能源分析、能源优化等功能。通过上述功能实现对光伏、储能、充电与负荷的监视,运用算法对用电能耗及效益分析、微网经济运行分析、电量分析,实现能源优化。对光伏预测,负荷预测制定储能经济运行策略。

(四)该项目光伏支架基础采用螺旋钢管桩,比混凝土基础有轻量化、造价低、施工快、对环境影响小等优点。

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S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程

项目效益

该项目通过在S21阿乌高速克拉美丽服务区东西两侧路基边坡建设600.6KWp分布式太阳能光伏,达到年均发电量为71万KWh;相当于每年节省标准燃煤285吨,减排二氧化碳633吨,减排二氧化硫21吨,减排氮氧化物11吨,减排粉尘污染193吨。通过分布式光伏实现部分用电能耗的能源替代,将为克拉美丽服务区打造全疆首个近零碳服务区示范工程迈出关键一步。同时该项目的顺利实施意味着率先针对我国广大的无电网、弱电网区高速公路网能源需求场景,实现高速公路自洽能源系统成套技术和装备的规模化应用,为彻底解决我国无电网、弱电网地区高速公路智能化和服务多样化发展能源需求瓶颈问题提供可供定制集成的应用范例 。

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S21克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程

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技术人员调试光伏系统后台程序

【编辑: 任 燕】
【校对:苗挺节】

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