2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
多才多艺的“路痴”

——全国交通运输系统“先进工作者”“ 最美公路人”彭银军(图)

作者:本刊记者/任燕 通讯员/杨勋 供图/贵州省遵义公路管理局 来源:中国公路网 时间:2024-06-05

  编者的话:

“择一事,忠一生。”“岗位不分好坏,素养决定境界。”“人生的价值,在于创造了有价值的人生。”我为贵州省余庆公路管理段彭银军的话感到吃惊,您或许想不到,这些富有哲理的句子,是出自一个仅上过初中的养路工的体会和感悟,您或许更想不到,彭银军不仅路养得好,还多才多艺,能写出漂亮的硬笔书法,绘画作品内容紧贴行业,画面栩栩如生。请跟随记者的文字,来了解多才多艺,一生只做好一件事的养路工彭银军。

  人物介绍:

彭银军,贵州省余庆公路管理段敖溪养护站养路工,1973年12月出生,1992年参加工作。30多年来,彭银军坚守岗位,风雨兼程,他用认真和踏实,赢得了一份份荣誉,这些荣誉,像珍珠点缀着他的人生。他是“路痴”,他的一生“只爱路”。他曾获得“全国交通运输系统先进工作者”、全国首届“最美公路人” “贵州省五一劳动奖章” 、入选“贵州好人榜”等荣誉。

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彭银军荣获“贵州省五一劳动奖章”证书

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彭银军入选“贵州好人榜”证书

  座右铭:

先做人,后做事。——彭银军

17岁的疼痛与决心

“须知少日拏云志,曾许人间第一流。”这是对大多数青年人朝气蓬勃、意气风发的写照。而彭银军的青春,却与之相反,他的志向,更多是无奈之举,尽管如此,他也用自己的方式,立下了“青云之志”,把管辖的路养好,让司乘安心,他做到了。

1990年的冬天,在彭银军的心里,尤其寒冷。那年,他的父亲去世了。17岁,是应该求学、胸怀梦想的年岁,而彭银军,却要面对失去亲人的痛苦,担负家里的生计,再也没有机会求学。彭银军的父亲是在浇菜时,因心肌梗塞突然去世的,母亲常年体弱多病,父亲下葬后,家里几乎没有余钱。为了生存,母亲熬夜点着煤油灯为别人织毛衣,挣点手工费贴补家用。在这样艰难的情况下,父亲单位的领导为了照顾他们母子,特地划出了1公里,让彭银军当临时工学着养路,1992年彭银军通过招工正式加入公路队伍。他这一生,在养护工作上如此踏实认真,源于这份恩情。“滴水之恩,当涌泉相报。”彭银军用努力工作的方式,感恩帮助过他的单位,以大爱之心,养好公路,回报社会。

据了解,彭银军的父亲年幼时过得非常凄苦,他捡过煤、挖过煤,做过矿工,修过成昆铁路。后来从铁路转岗分派到贵州从事地方公路建设,成为道班养路工,投身公路养护工作30余年。“父亲话不多,做事非常实在,他对我的影响和熏陶是无声的。”彭银军告诉记者。

“父亲从不偷奸耍滑,上班出工,他总是推着胶轮车走在最前面,下班他推着胶轮车走在最后面,他‘承包’了用胶轮车推工具的活。”彭银军说道。正是因为父亲的榜样,让彭银军决定要做一个有责任心的人,勤奋而感恩的人。

17岁,绚烂的年华,彭银军失去了父亲,在生活的困境中,他用稚嫩的双肩,承担起养家的重担。17岁那年,他开启了道路养护生涯。34年弹指一挥间,而在这34年里,他时时刻刻铭记感恩,满怀责任之心,做好每件事,只为报答,他发誓,要跟父亲做得一样好,甚至比父亲做得更好,他做到了。

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彭银军清洗波形护栏

他是34年的“路痴”

“痴”,百度解释“呆傻、发呆,沉迷而不能自拔”。而彭银军对路的热爱,便到了痴傻的程度。34年里,春夏秋冬,总有一个橘红色的身影在国道243线上来来回回忙碌着,他个子不高,戴着眼镜,皮肤黝黑,他就是彭银军。

“不敢说他365天天天在路上,起码有360天在。”原余庆公路管理段段段长董延琦告诉记者。国道243线(原省道204线)箐口路段村民说,“我天天都看到他,无论天晴下雨,这个人勤快又负责任。” 后来,工友们陆续搬去镇上,有的还在县城里购了房,彭银军也有机会到轻松的岗位,都被他一一拒绝了。他说:“这条路上有父亲的影子,我要留在这里,再说每年凝冻时也需要有个人守着。”就这样,一守就是34年。工友们和熟悉彭银军的驾驶员称他为“路痴”。只要提到“路痴”,贵州公路系统的人都知道,说的就是彭银军。

彭银军总是放心不下他养护的路。据了解,2008年那场雪凝灾害,长时间的低温肆虐凝冻不断,在抗雪凝保民生期间,只有彭银军一个人居住在箐口老道班。箐口是省道204线余庆境内海拔最高的地方之一,是历年来重点防冻防滑地段。在那段时间,有几个夜晚气温骤然下降,半夜箐口两场口路面再次冰冻。发现险情后,彭银军及时向单位领导汇报情况并请求增援,同时自己想办法解冻除冰,排除险情。深夜里,彭银军在刺骨的寒风中,打着手电筒,拿着工具与被困的司乘一起,他们给彭银军照明,而彭银军在撒盐、撒砂,解除冰冻。

关于彭银军养路的故事不胜枚举。2011年11月的一天晚上,阴雨绵绵的日子持续了好几天,大约在晚上十点左右,彭银军刚休息便接到信息:“松烟交警队正在省道204线44公里800米处处理车祸现场,有大货车侧翻且油箱破裂,机油、柴油侵染污损路面,给来往车辆造成了安全隐患……”彭银军了解情况后,二话不说,穿上雨衣,立刻奔赴现场。他发现现场一片狼藉,玻璃碎片、车辆灯壳、残碎胶屑、油污满地。为了尽快处理好现场,彭银军用摩托车灯光照明,摆好安全锥,投入清理工作中,还时不时对行驶的车辆喊话,提醒驾驶员减速注意安全。彭银军冒着雨,经过两个多小时的忙碌,终于打扫完毕。

“我爱我的岗位,我爱我的事业。同事们喊我‘路痴’,那是对我的肯定和称赞。我感到欣慰和踏实。”彭银军对记者说道。彭银军用心养护着他管养的责任路,这份热爱,最终回报给他的是公众的平安出行。

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彭银军的绘画作品《两代养路工的足迹——追忆路一代的养路艰辛历程》

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彭银军的绘画作品《两代养路工的足迹——我是公路上的那一抹桔红》

谁说公路人是“大老粗”

“晴天一身灰、雨天一身泥。”“远看像要饭的,近看是扫马路的。”这是大家对养路工的印象,而彭银军却给大家留下了另外一个形象。谁说公路人是“大老粗”,他写出了工整的硬笔书法,绘就了栩栩如生的作品,他的工作日记,字里行间透出热爱与才华,并理解和悟透着无数哲理,再用于工作,这样的道路养护工人,谁还敢说他是“大老粗”?

彭银军文画兼修,详实记录成宝库。为了弥补辍学的遗憾,彭银军自学写作、绘画和硬笔书法。每天做了什么工作、发生了什么事情,他都详尽记录在笔记本上。他的绘画作品内容有养护道路沿途的风景、养路工的作业场景,这些都是宝贵的公路管养资料。2022年,交通运输部“国评”工作组在检查大乌江特大桥时,偶然得知彭银军的事迹,还专门去敖溪养护站看了他的养路日记和书画作品,给予高度评价,全国通报中专门提到“贵州大乌江特大桥彭银军的‘工匠精神’为基层养护工人树立了典范”。

“吃苦耐劳、不怕吃亏、心怀感恩、信念坚定、精益求精,这是彭银军给我的印象。他的养路日记、画的画、写的字,看过的人无不动容。”余庆公路管理段党支部书记梅可对记者说道。

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彭银军的绘画作品《母亲》

“他是一个踏实肯干,把路放在心中的人。他没有学过画画,但是他的画里都是真情,是对工作的热爱,这样的作品才是最打动人的。” 贵州省遵义公路管理局宣传教育科工作人员李洁说道。

“因为工作缘故要收集彭银军的一些素材,记得第一次看到他的字画,我惊讶又震撼。字工工整整,画除了路还是路。从那以后,我便主动了解他,宣传他。他把工作内容画在纸上,把对父亲的思念和对养护工作的心声写在纸上。他写的、画的,不是路,是爱!” 遵义公路管理局宣传教育科科长杨勋告诉记者。

如果你去敖溪养护站,你定会在彭银军劳模工作室、办公楼等地方看到他的绘画作品,画里是各个时期的养护作业场景,有桥梁、隧道、彩色轮胎防护墙及公路沿线的美丽风景。

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彭银军的硬笔书法作练习本

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彭银军的养护日常公路巡查日志

据了解,彭银军“拿得出手”的绘画作品有10余幅、硬笔书法作品约10万字,养路日记10余本50多万字。他都是利用下班时间创作,还要将上路揣的小本本上的记录及时核对誊抄下来。

“参加工作就和彭银军在一个养护站,一起工作32年了,无论刮风下雨,他的身影总是出现在路上。他爱路还多才多艺,我们都很喜欢他。”敖溪养护站站长王建明说道。

谁是我们最可爱的人?他是多才多艺的“路痴”彭银军,是千千万万的道路养护工人。

  小爱好:

彭银军最喜欢的体育活动是打羽毛球;最喜欢读的书是《故事会》;最喜欢的一首古诗是《静夜思》。

相关链接:

贵州省余庆公路管理段成立于1991年,负责余庆县境内国道243线、国道354线共计102公里国道的管养任务,现有在职职工37人。近年来,余庆公路管理段抽调精干力量完成了国道243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造工程、国道354线余庆沙坝至木叶顶公路改(扩)建工程,并结合改造项目建设集观景、购物、如厕为一体的飞龙湖停车区方便群众出行,建设大乌江售卖亭助力农特产品销售,结合敖溪土司文化、大乌江红色文化打造景观带促进交旅融合,2023年公路优良路率99.78%,2020年起连续蝉联遵义公路管理局年度目标考核第一名,近4年17人次获得市厅级以上表彰。

【编辑: 任 燕】
【审核:余大鹏】
【终审:张波】

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