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湖南公路治超有“科技好帮手”
作者:于淼 袁东伟 来源:湖南省人民政府门户网站 时间:2024-05-29

货车通过治超非现场检测点,无需停靠就可以将车辆载重数据发送至电子显示屏上,让司机通行更顺畅,执法人员处理更高效。

近年来,湖南积极开展公路治超工作,科技赋能见成效。今年一季度,全省普通公路超限率0.28%,同比降低76.1%;高速公路入口超限率0.35%,环比下降7.9%,同比下降23.9%。

5月下旬,记者走访湖南多处高速公路,看到了科技保驾护航的新一幕。

在湘潭市道路交通易家湾执法站,湘潭前往湘乡路段的电子显示屏上,一辆载有钢结构产品的货车飞驰而过,检测点的LED屏立即显示出车辆通行时间、车牌号、轴数、限重、超重等数据。随后,该货车的数据出现在治超检测管理平台的实时过车抓拍列表中,执法人员点击详情进行进一步数据分析,判断是否存在超限超载情况。

“当货车出现超限超载情况时,执法人员会收到提示,进行数据核查比对。司机也会收到提醒,前往就近卸载场卸载货物。”湘潭市交通运输综合行政执法支队易家湾执法站副站长周浩说。

深夜是货车穿梭最忙碌的时段。记者了解到,以往公路治超工作需要执法人员在深夜前往现场,不仅任务量大,也面临着安全问题。“有了现在的科技手段,系统可以24小时全天候检测,数据更加精准,执法人员更加安全,工作效率得到明显提升。”周浩告诉记者。

据悉,易家湾超限检测站启动治超非现场执法后,超限率从过去的3%以上大幅下降至0.3%以下。

在益阳市赫山区,一辆湘E牌照的货车疾驰而过,经公路不停车超限检测系统检测,该货车涉嫌超限运输。当机动车所有人收到短信提醒但未接受询问调查后,执法人员随即对该车辆进行“电子围栏”布控,并在布控点成功拦截,并依法对其进行了处罚。

益阳市赫山区交通运输综合行政执法大队办公室主任易军介绍,“电子围栏”主要面向“超限惯犯”,通过技术,可以更快速地对涉嫌超限车辆进行定位,实现精准拦截和查处,弥补“人海战术”的不足。

截至目前,赫山区公路不停车超限检测系统共检测超限运输车辆763台,处理非现案件687起,实现立案率100%、结案率90%的目标。

湖南省交通运输厅相关负责人介绍,目前,治超系统已在全省1790个公路超限检测站、不停车超限检测点、货运源头企业、高速公路出入口联网运用,建成不停车检测点446处,接入治超系统414处,逐步将检测数据、违法线索、违法处罚与一超四罚等业务融合,实现全网通办、全过程监管。


  


【编辑: 任 燕】

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