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王一军:加强基础设施互联互通建设,促进各国共同发展(图)
作者:文/《中国公路》杂志社记者 李贝贝 来源:中国公路网 时间:2023-09-28

9月26日,全球可持续交通高峰论坛(2023)“高质量推动国际基础设施互联互通 促进区域经济联动发展”边会召开。会上,多位专家学者围绕“交通基础设施项目助力“一带一路”高质量建设的实践与经验”进行互动研讨。


国家发展和改革委员会一带一路建设促进中心副主任王一军带来了题为“共建‘一带一路’基础设施合作的成绩,面临的机遇和企业高质量基础设施合作的建议”的分享。

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▲国家发展和改革委员会一带一路建设促进中心副主任王一军

王一军表示,面对当前世界经济发展的困境,唯一的解决办法就是全球各国进一步加强团结、协作。从过去十年共建“一带一路”的成功实践看,加强基础设施互联互通建设,是弥补发展中国家发展建设赤字,激发新发展需求的有效手段,可以为全球经济增长注入强劲动力,强力促进各国互利共赢,共同发展。

当然,共建“一带一路”也面临着不少风险挑战,未来如何高质量推动“一带一路”基础设施互联互通,王一军认为,应该按照稳中求进的总基调,坚持“共商共建共享”的原则,以高标准可持续惠民生为目标,更好统筹发展和安全。为此,她建议要更加注重做好以下五个方面的工作:

 第一,更加注重规划标准对接。要充分利用现有政府间的对话机制,精准对接共建国家基础设施发展战略和发展需求。积极协助共建国家有关方面编制或细化发展建设规划,把中国企业之所能和共建国家之所需更好地有机衔接,更好服务各国发展战略。

同时,要充分考虑各国经济社会环境实际情况,推动企业在项目建设、运营、采购、招投标等环节,按照普遍接受的国际通行标准或者中国更严格的标准,高标准建立互联互通基础设施。

第二,更加注重绿色低碳发展。绿色低碳发展已经成为全球共识,基建行业涉及很多碳排放密集行业,是绿色低碳转型的关键领域,绿色是共建“一带一路”的鲜明底色,要把绿色发展观念进一步贯穿到“一带一路”互联互通基础设施建设各领域全过程,努力通过工程建设,把我国先进的绿色低碳技术、产品带出去,更好地造福共建国家民众,把“一带一路”建设成绿色低碳发展之路。

第三,更加注重数字技术赋能。当前新一轮技术革命和产业变革加速演进,数字经济对整体经济的支撑作用日益显现,中国在数字基础设施建设、智能化数字终端制造等多个领域都具有比较优势,未来在“一带一路”基础设施互联互通建设过程中要更加注重数字技术和先进中国数字智能装备产品应用,更好助力共建国家基础设施数字化转型和跨越式发展。

第四,更加注重履行社会责任。走出去的企业要严格遵守东道国的法律法规,遵守当地的生活习惯,将风险管理贯穿到企业管理全过程,要注重消除贫困、改善民生,更多雇佣当地员工,努力增加当地民众收入,要通过多种方式开展劳动技能培训,努力提升当地民众的就业技能,更多开展“小而美”的民生项目建设,加大社会保障设施、医疗卫生设施、供水等配套项目投入,不断改善当地民众生产生活条件,进一步夯实共建“一带一路”的民心基础。

第五,更加注重第三方市场合作。过去十年,共建“一带一路”秉持开放的合作理念,积极探索既契合共建“一带一路”国家的需求,又能吸引其他国家参与的多元化国际合作模式,取得了积极成效。

未来,要秉持更加包容的态度,在基础设施的建设、运营、融资等多个领域,进一步挖掘第三方市场合作潜力。更加注重与发达国家等企业合作,努力实现优势互补、合作共赢。

 


【编辑: 任 燕】

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