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长株潭实施基础设施互联互通行动
来源:交通运输部网站 时间:2023-09-12

近日,湖南省委办公厅、省政府办公厅印发《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》(简称《行动计划》),决定实施基础设施互联互通行动,推动形成联环成网的综合交通体系和便捷高效的现代物流体系。到2025年,长株潭地区将基本形成“1小时通勤圈”,物流总费用占地区生产总值比重低于13%。

《行动计划》提出,重点打通城际干道的“梗阻”“断头”部分,到2025年,完成7条共50公里融城干道建设;加密长株潭高速公路网,重点推进6条共418公里高速公路建设,建设许(昌)广(州)高速公路茶亭互通至长沙绕城高速公路,增加至岳阳的北向通道;建设浏阳至江背高速公路,增加至江西的东向通道;实施京港澳高速公路长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程,畅通南北交通大动脉。

《行动计划》明确,加快建设轨道上的长株潭,重点推进3条共177公里轨道交通建设,加快长株潭主城区快速轨道交通环线建设,开工建设长株城际铁路;加强主城区与周边城镇联动,开工建设长宁、长浏市域(郊)铁路;高标准建设长沙黄花机场综合交通换乘中心,完善提升长沙南站、长沙西站、株洲西站、湘潭北站的换乘能力,打造民航、高铁、轨道、公交无缝衔接的门户枢纽。

水运方面,长株潭地区将畅通“一主两支”水运通道,加快建设湘江长沙至城陵矶一级航道、湘江长沙综合枢纽三线船闸工程,争取开工建设涟水、渌水航道,打通湘中水路物流通道,实现湘赣两省水运连通;加快建设长沙港、株洲港、湘潭港,完成湘阴虞公港一期工程4个泊位建设,构建长株潭岳组合港;补足重点企业港口运力需求,推进湘潭宽厚板码头二期工程、株洲大唐华银煤电项目配套码头工程等项目。

以强基、补链、降本为目标,长株潭将协同推进国际客货一体航空通道、中欧班列、湘粤非铁海联运、江海联运、对接西部陆海新通道五大通道建设;以长沙国家物流枢纽承载城市为依托,联动建设陆港型、生产服务型、商贸服务型、空港型四类物流枢纽。

【编辑: 任 燕】

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