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勇担交通使命 当好发展“先行官”

——专访厦门市交通运输局局长李宗泽

作者:徐景明 蔡绵绵 来源:厦门日报 时间:2023-03-15

福厦高铁进入静态验收阶段;翔安大桥主桥通车首月车流总量超93万;地铁3号线、4号线机场段工程快速推进,6号线已有14座车站进入围护结构施工阶段;厦门翔安机场进入地上主体结构施工阶段;厦门开通首条金砖货运航线,全面贯通欧洲、非洲、大洋洲、北美洲及南美洲五大通道……今年以来,厦门市海、陆、空、铁、物流等交通捷报频传,释放出一个信号——厦门正在加速建设国际性综合交通枢纽。

厦门市交通运输局局长李宗泽在接受本报专访时表示,厦门市交通运输系统全力以赴落实“深学争优、敢为争先、实干争效”行动部署,围绕完善综合立体交通网络、增强交通运输支撑保障能力、服务国家省市重大发展战略等工作目标,重点推进一批重大交通项目,着力推进“交通强国”、综合货运枢纽补链强链等试点任务建设,加快推动交通领域智慧化升级改造和交通绿色低碳转型,全力提升运输服务品质,全方位推进交通高质量发展,当好厦门努力率先实现社会主义现代化的开路先锋。

锚定目标

全力提升交通枢纽能级

今年厦门市春运总客运量达706.35万人次,其中铁路、航空客流恢复至2019年同期近八成。“交通是经济社会发展的‘先行官’,也是实体经济发展的支撑和保障。”李宗泽说,厦门市交通部门将把交通建设优势转化为发展优势,奋力实现交通运输工作一季度“开门稳、开门红”,助力经济生产稳健前行。

围绕“打造国际性综合交通枢纽城市”,李宗泽表示,将继续会同厦门市交通建设各成员单位,做好项目前期策划、工程建设和要素保障,积极推动港口、机场、轨道、铁路、公路、公交场站等综合交通基础设施项目建设。2023年,厦门市实施全生命周期综合交通基础设施体系建设,年度计划完成投资超400亿元。

比如,今年,厦门市将全力推进厦门翔安机场项目等在建项目建设,力争福厦高铁厦门段、溪东路(翔安南路—机场快速路段)、滨海东大道(翔安东路—莲河段)等项目在年内完工,并开工建设溪东路项目、国道324线相关项目等。李宗泽说,“每一项工作,都紧扣中央、省、市相关工作部署,紧扣经济和民生发展需求,落实国家综合立体交通网规划纲要,不断提升基础设施能级。”

提升服务

优化供给满足民生需求

“交通运输服务品质不断提升,人民群众的获得感和幸福感将不断增强。”李宗泽表示,提升道路运输服务品质,必须优化供给满足民生需求,为此市交通运输局将从发展公共交通、完善服务设施、实施装备升级改造、提升道路服务品质等方面持续深耕布局。

具体看,今年,厦门市交通运输局将持续推进公交线网优化工作,发展定制公交、“微循环”公交等多样化、个性化公共交通,加快推动公交场站项目建设,制定轨道站点周边交通一体化设施配套建设导则,策划推动一批智能化、信息化项目落地,使民生出行更快捷、便利;全面开展国道228线风景道、新国道324线智慧公路试验段项目建设,研究制定交通道路管养行业标准,推动信息化、智慧化赋能公路管理养护。

畅通双循环

全方位推动交通高质量发展

去年,厦门市入选国家综合货运枢纽补链强链首批试点城市。李宗泽表示,今年,厦门市交通运输局将围绕中心服务大局,在“抓好综合货运枢纽补链强链方案实施、畅通客货运输大通道、强化产业链项目跟踪落地”等方面下足功夫。

李宗泽介绍,今年,厦门市将继续会同福州、泉州两市,加快推进国家综合货运枢纽补链强链首批试点城市建设,继续加大各要素投入和保障,推动中欧班列与丝路海运无缝连接,引导航司积极开拓客货运新航线,加快推进远海码头铁路专用线、厦安铁路建设,加强海沧港区与前场陆路枢纽的无缝衔接,提升厦门市客货运运输能力,促进国内国际双循环对接畅通。

同时,厦门市交通运输局将积极推进一批产业链和延伸链项目,招引龙头企业来厦建设产业园,设立冷链物流、供应链等新技术、新业态总部,持续推进交通运输现代服务业重点招商项目洽谈、落地。

【编辑: 任 燕】

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