秀高速｜遂大高速“江西省最难的高速公路”（图）

「遂川至大余高速公路」

遂川至大余高速公路是《江西省高速公路规划网修编（2018-2035年）》“10纵 10横 21联”中第 9纵的重要组成部分。线路总体呈北南走向，起于宜遂高速终点吉安市遂川县，途径赣州市上犹县、崇义县和大余县。路线全长约 127公里，批复概算为244.5亿元，建设总工期为48个月。

遂大高速沿线地形条件恶劣，地质条件复杂，作为目前江西省桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一，桥隧占路线长度的56%，全线几乎“脚不沾地”。

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项目主要特点归纳为“四高一长两大”。

四高：江西省高速公路建设史上桥隧比最高（桥隧比高达56%）、江西省高速公路建设史上桥墩最高（上犹江特大桥最大墩高126米、建筑高度136米、最大跨径160米）、江西省高速公路建设史上路基填方最高（最高的地方高达72米）、江西省高速公路建设史上单公里造价最高（每公里1.93亿元）。

一长：江西省高速公路建设史上最长单联连续刚构桥梁（山南高架桥最长单联达856米）。

两大：安全管控难度大（全线共有隧道18座总长29120米，桥梁103座总长42582米，40米以上高墩453个，多处桥隧相连）；环保管控难度大（高边坡300余处，弃方约1450万方，约46%的路段处于环境敏感区域内）。

项目的建设对打通赣西南高速公路大通道，促进革命老区高质量发展，对接粤港澳大湾区等有积极意义。

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【编辑：任燕】

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