被领导“撵”出办公室的李楠楠（图）

被领导“撵”出办公室的李楠楠（图）: 作者：袁新超李楠楠来源：中国公路网时间：2022-11-16

“新兵”李楠楠

百尺竿头须进步，十方世界是全身。学习，是李楠楠始终保持不断奋斗的法宝。2020年4月，因工作需要，她从基层路产管理大队借调到许平南运营管理处路产部。这里，并不是她最初想象中的“闲差”，新的工作环境和工作要求，不仅仅要会干，更要经过分析、思考和过滤来“谋思路”“找出路”，这对于一个“新兵”来说，是机遇，更是挑战。

“最后一盏灯”

作为部门里的“新兵”，她感受到压力、感受到本领恐慌，她给自己报了网课，报考了相关学历，还找身边的领导、同事们借阅了相关书籍，哪怕是学习强国里，每当看到有用的方法和词句，她都一一记录下来。

凭借积极的学习思考、有效地沟通和强烈的责任心，在抓耳挠腮恨墨少的电脑前，在月落乌啼奋笔书的深夜里，稳坐管理处“最后一盏灯”下的她也逐渐有了拨云见日的顿悟和高质量的材料。

“528工作法”

2020年劳动节前，为应对即将到来的节日车流，降低交通事故率，保障人民群众生命财产安全，许平南管理处提出用“前瞻性思维”来防范道路交通事故的保通指示。在部门领导的帮助指导下，她查阅大量资料，深入研究发达省份高速公路保通举措，梳理优化道路安全保通工作先进经验，结合许平南高速实际情况，制定5项保通工作要点，细化2项预警防范措施，提炼“8分钟到达”突发事件现场举措，编制出道路安全保通“528”工作法，并在全线推广应用。

“腿没地方搁”

为了提升路产队伍整体内业工作水平，她积极梳理汇总相关问题，自行编写了《内业归档资料规范》，编制了6项规范化附件，并结合路产管理大队内业工作实际，整理了详尽、实用的《内业管理实务操作手册》，供内业同事们学习参考。

在年度全省高速公路运营管理评价前期，她对照路产管理“评价细则”，仔细查阅相关文件资料，积极对接上级主管部门，将评价标准梳理细化成70余项具体任务，方便大家对照查改，并协同部门同事，梳理装订路产管理、安全应急迎检内业资料135册。

这期间，因为腰椎间盘的老毛病，她总是一条腿又麻又疼，特别是到了晚上，躺在床上总感觉“腿没地方搁”，怎么放都是疼。部门领导知道了，主动给她批了假，叮嘱她多休息，到医院看看，可仅休息了周末，她还是放心不下迎检观摩的事，主动跑到观摩点对接流程……

“24小时待命”

“战疫”时期，她放弃周末时间，梳理编制战时和常态化疫情防控网格化管理清单；主动联系各单位，收集相关意见建议，制定了简单实用的站区消杀和员工健康监测各项统计表单。

同为“流调组”成员的她，为了做到应查尽查，应报尽报，“24小时待命”，开展内部排查，对各单位信息进行梳理、甄别，对各异常情况全面了解，密切关注。为了数据准确，时常加班统计到深夜，有时凌晨1点多，还在忙着联系刚到集中隔离点的同事。高峰期每天仅接打电话就多达80余次，可她沉着冷静，认真汇总，确保特情没有任何遗漏。

“吃点消炎药吧”

2022年春节前，已经一个多月没有回家的她，无论是家里老人病了，还是孩子发烧了，她都强忍着说：“再等等，我正忙，过两天就回去。”挂完电话，是深深地自责和不知不觉掉下的眼泪。

连续的高强度工作和心理上的压力，她患上淋巴结肿大、耳大神经痛和严重感冒，领导和同事们都劝她赶快去医院看看，她却说：“吃点消炎药吧，疫情防控期间事情多，没时间呀。”凌晨4点还在不停地咳嗽，加上身体的病痛，她曾害怕得整晚失眠，但是部门同事守望相助、主动分担，部门领导也多次夜里到办公室“撵人”。这一切都让她更加坚定了信念，也逐渐从开始的彷徨、焦虑，到后来的渐入佳境，在工作中找到乐趣和人生的意义，这一路，她走得踏实而满足。

星光不问赶路人，时间不负奋斗者。李楠楠的故事，虽然都是工作日常，但彰显着擦不掉的责任与担当。她与同事们相互温暖，彼此照亮，给予自己和他人更多向上的力量。这是她的担当，更是巾帼风采照耀下的初心。在公司高质量发展的征途中，每个许平南人都在奔跑中拥抱梦想，用汗水浇灌未来，用不懈奋斗书写着属于自己的人生精彩。

【编辑：任燕】

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