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WTC2022 | 服务区发展路衍经济的N种思路
作者:《中国公路》杂志社记者陈露整合 来源:世界交通运输大会WTC、《中国公路》杂志 时间:2022-10-28

随着居民消费水平和高速公路服务能力的提升,我国已有部分服务区实现了从提供购物、餐饮、如厕等基本服务,到引入国内外知名品牌、实施多样化组合经营,再到大型商业综合体、特色主题服务区的蜕变,且消费业态更加多元化、人文化、品质化。

其中,最具代表性的莫过于江苏的网红服务区,包括以现代化商业综合体为特色的梅村服务区,以“梦里水乡,诗画江南”为主题的阳澄湖服务区,以“海派太仓,田园沙溪”为主题的沙溪服务区……可以说,江苏交通控股有限公司通过挖掘服务区商业价值,不仅有效盘活了存量资产,还围绕为企业培育新的利润增长点展开了有益的探索。

不仅是江苏,四川天全服务区、浙江金华服务区等诸多服务区的实践经验,都印证了服务区发展路衍经济的巨大潜力。未来,随着越来越多的品质化、特色化服务区的出现,高速公路的经济形态和盈利模式可能会发生显著变化。

那么,如何基于服务区丰富的土地、广告等资源及车流量、人流量优势发展路衍经济,打造服务区高质量发展新的经济增长点?想知道答案吗,在2022世界交通运输大会“第二届路衍经济产业发展论坛”上,浙江省商业集团有限公司将带来“基于高速公路服务区发展路衍经济的经营方式与商业模式”的专题分享,解读服务区发展路衍经济的科学化、系统化思路。

【编辑: 任 燕】

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