2024世界交通运输大会 投稿须知     典型人物
2022年中国公路学会“最美科技工作者”先进事迹
来源:中国公路学会 时间:2022-07-14


陈垦:知易行难


陈垦博士,四川数字交通科技股份有限公司党总支委员、董事、副总经理(主持工作)、未来交通工程院院长,正高级工程师。陈垦主要从事智慧交通与人工智能、空间信息技术及应用、大数据技术与前沿应用等相关领域研究工作,在车路协同技术发展和智慧高速建设中作出了突出贡献。陈垦带领的团队在科研道路上得到了交通运输部、中国智能交通协会、四川西部企业信息化峰会组委会的表彰,获得2022年度中国公路学会高速公路信息化优秀工程师、2021年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛一等奖、2020年度交通运输行业科技创新人才推进计划重点领域创新团队等奖励和荣誉。

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陈垦

    积极开展科学研究    

陈垦牵头在蓉城二绕高速建成了“省内首条”基于车路协同的科技创新试验路段;荣获“全系统首个”新基建大奖“2021年度数字新基建最佳成果奖”;牵头编制发布全国首个智慧高速建设地方标准暨川渝地区首个智慧高速地方标准;在成宜高速打造全球首条“全域、全要素、天空地海”的智慧高速公路。参与编制国家标准1项、行业标准1项、团体标准5项。参与出版专著2部,参与编制标准20余部,获得专利10余项、著作权登记证书30余项,公开发表学术论文30余篇,其中,2篇SCI检索、7篇EI检索。先后主持或参研四川省科技厅重点研发项目2项,蜀道集团科技计划项目5项、1篇ISTP/CPCI检索、10余篇中文核心检索等。带领研发团队创造的智慧交通系列“原创”成果,实现了新技术、新产品的自主可控,助力蜀道集团智慧交通板块高质量可持续发展。通过建设智慧高速,有效降低了道路交通安全事故及其造成的伤亡人数,保障人民的生命财产安全,为“交通强国”“一带一路”“双碳”发展等国家战略目标的实现做出贡献。

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陈垦在2019年世界交通运输大会作主题报告

    建设智慧交通    

每个人在社会中都拥有不同的身份,承担着不同的责任,陈垦在家庭中是父亲,在专业中是博士,在团队中是领导。尽管身份各不相同,但他始终有着同一个目标:建设智慧交通。

作为领导,陈垦带领团队奋斗在科研一线,经常工作到深夜,与团队一起攻坚克难。5年间,牵头建成了四川省第一条基于车路协同的8公里试验路段,完成车路协同技术创新与成果转化应用的初步探索,实现了智慧高速企业标准、地方标准的成功编制和发布,打造了覆盖全线157公里的成宜智慧高速,实现了全路段准全天候通行,同时支持车路协同技术应用的交通强国任务试点路段。

作为博士,陈垦专注于数字交通、车路协同、人工智能等技术研究,长期承担国家973项目、自然科学基金重大项目与重点项目、“863”重大项目、国家杰出青年科学基金等项目的研究。同时,他重点研究智慧公路关键技术,创新其应用模式,形成了一批成套创新科研成果及智慧高速建设标准。

不同的身份下,产生了不同的社会责任,陈垦始终以“建设人民满意交通”为目标,降低交通事故数,提升通行效率,让道路变得更安全,满足人民对美好生活的向往。

    解决痛点  美好出行    

雾锁山头山锁雾,是四川每年秋冬季节的常发景象,大雾之下,高速公路封闭,客货车辆延误,交通事故频发,通行受到严重影响,为解决交通出行这项痛点,陈垦决心要打造在天气恶劣的环境下也能实现交通出行安全便捷、畅通无忧的智慧高速。5年以来,他以交通事故发生率作为主要量化指标,通过智能算法能力、感知能力及一系列流程闭环,带领研发团队攻克了一项项关键技术难关,终于在2021年秋天牵头建成了全国首个全线覆盖基于车路协同技术的157公里智慧高速项目,经过近1年的试运行,项目总体实现交通事故数下降60%,通行效率提升30%,道路养护成本节省50%,全天候预约通行天数占比达99%。

未来五年,他将深耕于此,始终秉承“更安全,更便捷,更绿色,更畅通”的道路出行服务发展理念,在智慧交通大浪潮中埋头苦干,奋勇前行!

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【编辑: 任 燕】

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