您好,欢迎来到中国公路网!

傲杀除草 2022世界交通运输大会
2022.11.4-7 武汉
投稿须知 智能防撞防闯入主动预警技术
龙建平:护好出路 独龙不独(图)

来源:中国公路网 时间:2022-06-23

入选理由:在我国云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县,一条连接县城和独龙江乡孔当村的独龙江公路,是独龙族与外界的唯一通道,是独龙族同胞生产生活和经济发展的命脉。独龙江公路管理所的龙建平勤于思考,善于创新,敢闯敢干,一心一意带领着同事们把独龙江公路养护好,恪尽职守、爱岗敬业,牢牢扎根在当担力卡山谷和独龙江畔平凡的公路养护岗位上,始终坚守着为独龙族同胞“养好公路 保障畅通”的使命。

龙建平.JPG

龙建平

解放前,独龙族同胞从独龙江乡到贡山独龙族怒族自治县,必须翻越高黎贡山,来回耗时半个月;新中国成立,人马驿道修通以后,往返路程需要六七天;1999年独龙江简易公路贯通,除了大雪封山时,其他时间七八个小时便可到达县城;如今隧道通车后,到县城只需要3个小时。

龙建平说,通车那天听得最多也最让他开心的话是游客们说“独龙江是个美丽的地方,我们还会再来的。”他和同事们从中感受到了莫大的鼓舞,也更加坚定了他守护好独龙族这条“生命线”的信心和决心。作为独龙江公路第一代独龙族养护工,2017年以来,他和同事们默默守护着79.138公里独龙江公路的畅通。

龙建平和同事们在检修独龙江公路隧道内电缆.JPG

龙建平和同事们在检修独龙江公路隧道内电缆

争先创优立新功

作为独龙江公路上一颗小小的“铺路石”,龙建平2017年刚走上公路养护岗位时,对养护工作一窍不通,养护知识更是知之甚少。成为公路人以后,随着多次进出独龙江公路,他对独龙江公路有了更多的了解,深知仅靠人工养护,根本解决不了独龙族安全出行的问题。按照组织的统筹安排,龙建平多次参加岗位学习等技能提升培训。他到公路建设工程项目上学习装载机、压路机等机械设备的操作。“10名独龙族同事中就我一个人出来学习机械,可不能丢脸。”在学习过程中,为尽快掌握知识、提升机械操作驾驶技能,龙建平不断向资深的师傅请教,向进步较快的同学取真经,在充分了解机械构件及有关原理的基础上,趁着别人休息的时间主动磨合机械。通过3个月的学习,他的机械操作技术得到了快速提升,也为今后养好公路打下了坚实基础。回到独龙江公路管理所后,龙建平还主动和同事们分享了他学到的公路养护技术,带着大家一起学习。

从最初的水沟清理,边坡、路肩修整到坑塘修补、稀浆封层,再由推雪保通到水毁抢险,每一项养护工作龙建平都积极参与,事必躬亲,从学习实践中积累宝贵经验。他很快就熟练掌握了单位各种养护机械的操作技术,日常养护工作也更加游刃有余,在抢险保通工作中冲在一线,发挥着党员的先锋模范作用。

龙建平和同事们在清理积雪结冰路段.jpg

龙建平和同事们在清理积雪结冰路段

敢冲愿干做先锋

在养护与抢险工作中,龙建平与同事们经过不断的总结和摸索,形成了一套适合独龙江公路实际情况的养护与抢险经验,并投入实践。为独龙江群众出行提供了更加安全可靠的道路通行环境。在他的带领下,独龙江公路管理所年年都是先进中的典型。每次发生公路灾毁,龙建平总是第一时间出现在现场,迅速完成抢险任务,确保公路安全畅通。独龙江山高谷深,气候多变的高黎贡山一年只有“两季”——雨季和雪季。雨季清塌方、冬季除积雪成为公路人的工作常态。

2020年5月25日,贡山独龙族怒族自治县遭遇了近10年最严重的自然灾害,连续暴雨导致各处发生水毁灾害。独龙江公路也遭受了建成通车以来最严重的水毁,全线灾毁点达到209处,全线阻断,366名游客被困,独龙江乡告急!

在与外界交通、通讯中断,与上级失去联系的情况下,龙建平积极与乡党委政府汇报并组织独龙江公路管理所职工与乡党委政府一同开展独龙江公路乡政府往隧道口方向的抢险作业。通过9天9夜的奋战,他与全体抢险人员打通了独龙江公路的便道,终于和云南省公路局组织的怒江、大理、保山公路局抢险保通大队胜利会合。6月7日,所有滞留游客在抢险人员的护送下安全撤离。

龙建平在清理水沟.JPG

龙建平在清理水沟

团结乡亲好模范

龙建平深谙“懂团结才是真本事”,抢着各种急难险重的工作干,把与同事共事当作一段难得的缘分,发自内心地珍惜同事,在工作上多与同事商量,在生活中主动关心同事是否吃饱穿暖,鼓励大家为独龙江公路管理所的发展大胆做事,营造了温馨幸福的工作和生活氛围。

为了帮助更多的困难同胞摆脱贫困,龙建平在全力养护保通公路的同时,主动思考,充分发挥行业特点,积极融入到独龙江乡脱贫攻坚工作中。在上级单位的全力支持下,他打破就业岗位稀缺的制约,主动为乡亲们在家门口提供就业岗位。龙建平先后选聘了150名独龙江公路沿线村小组的“建档立卡贫困户”担任公路护路员,和同事们手把手教会他们公路养护技能,让他们在闲暇时参与到独龙江公路的养护工作中,提高他们的收入。这种“公路养护+扶贫”的方式取得了良好的社会效果,为独龙江乡“率先脱贫、全面小康”贡献了公路人的智慧和力量。

草果种植是独龙江乡的主要经济产业,每年10月初至11月底是草果成熟的季节,大量采收的草果通过独龙江公路运出大山,但这两个月也是雨季、雪季的交会期,气候复杂多变、灾害频繁。每到这个时候,他和同事们便吃住在路上,排查灾害隐患点、保障道路通畅,确保草果运得出去,农户的腰包鼓得起来。

一路走来,他用自己朴实的行动,一心一意为独龙族同胞的发展贡献力所能及的力量,把独龙族人民的希望之路守住,把独龙江公路养护好,默默的感染和勉励着身边的人,他坚信在社会各界的帮助下,通过独龙族同胞的努力奋斗,独龙江过去穷苦的日子将一去不复返,独龙江乡一定会提早建成乡村振兴示范乡。

【编辑:任燕】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路