王海燕：出生入死坚守保通一线（图）

王海燕：出生入死坚守保通一线（图）: 来源：中国公路网时间：2022-06-20

入选理由：她的脚步铺满在陇南的每一处山川河流，见证了陇南公路的飞速发展。她曾先后7次参与“5·12”地震、“8·12”陇南暴洪、“8·17”水毁等重大灾害的重建工作。在2020年陇南发生暴雨洪涝灾害期间，她顶风冒雨跑遍陇南山区12条普通干线1240公里，1000多处公路灾毁点，主持完成了估算资金约11亿元的“一处一方案”工作；灾后重建阶段，过度劳累的她仍坚持跑遍每一处施工现场，月均通话时长达4000余分钟。在25年的工作生涯中，她倾情投入公路桥梁养护事业；出生入死坚守保通一线；忘我奋战于项目建设现场。

工作中的王海燕.jpg

王海燕

1996年参加工作时，她是大家眼中的“软妹子”，25年过去了，作为一名公路人，她用柔弱的肩膀挑起了一份份责任和担当，成了大家公认的“铁娘子”。她就是甘肃省陇南公路事业发展中心试验检测室主任、2020年陇南公路水毁修复项目办副主任王海燕。

2020年8月，陇南发生百年不遇的暴洪灾害，致使陇南境内14条国省干线及5条高速公路遭受重创。本就在水毁一线的王海燕临危受命被调往水毁重灾区，负责国省干线灾毁点的排查统计与“一处一方案”修复制定工作。

勘验灾情的时候，她们调查到国道567线K83+500和K84+200处时，山体边坡突然大面积垮塌，幸亏她们反应迅速，及时避让，才化险为夷。王海燕清楚地认识到，随时都有次生灾害发生的风险，为了将危险降到最低点，她果断做出决定，其余人就地留下，她和其他3人前往查勘。当时山坡上蒿草茂盛影响视线，脚下泥泞不堪，在行走的过程中，王海燕陷入1米多宽的裂缝中，两位男同事费了很大功夫才把她从裂缝中拉了出来，王海燕身上多处擦伤，三人坐在地上缓了缓神，继续前行。

王海燕（右一）现场分析病害成因并确定处治方案

返回时，两位同事疼惜地说：“作为一名女同志，你这样也太拼命了吧！”“嗨！其实也不用担心，‘5·12’地震期间，我自己租车排查震后公路灾情遇到的情况比这危险多了，强余震时塌方的落石砸到桥面，当时我躲在桥下，余震过后再上桥排查时，桥面上两条新裂缝让我触目惊心，后背发凉。这点小伤真的不算什么。”她轻描淡写地说道。

在2020年“8·12”暴洪灾害期间，她利用十多天的时间，用脚步丈量了陇南境内1240公里12条普通干线上1000多处公路灾毁点，全面完成了估算资金约11亿元的“一处一方案”，并按时上报甘肃省局。

因为灾后重建项目时间紧任务重，王海燕曾经被省局抽调参加过两个灾后恢复重建工作，曾管理过20多个项目的建设管理任务，有着丰富项目施工管理经验。这次她又被抽调到2020年暴洪灾害公路水毁修复工程项目办担任副主任，就这样，还没从水毁抢修的任务中歇一口气，一张张图纸、一份份计划、一项项繁杂的任务就又摆到了她面前……

从水毁发生到项目开始实施，这期间她一个月的通话时长最高甚至达到了4000余分钟，但4000余分钟的通话基本全部是因为沟通工作，她把所有的心血全部奉献给了项目，奉献给了抢险保通的生命线，正是因为长时间高强度的工作让她积劳成疾，医生要求住院治疗，她毅然随身携带药片和大家一起驻守施工现场，她用自己的行动感染着身边的人。一名记者在跟随拍摄项目建设素材时深有感触地说：“这种工作强度，一般人是受不了的，何况是女同志，‘铁娘子’真是跑出来的！”

后续聊天时，王海燕说：陇南的公路一面是临崖的大山，一面是逐浪滔滔的江河水，公路抢险人员是在用生命抢通生命线。2018年“7·10”水毁在国道212线文县境内制定修复方案时，她和调查组刚从现场离开不到五分钟，整幅路基全部被白水江冲毁；2020年8月18日在省道208线撤离现场不到半个小时，高边坡崩塌……类似的情况在抢险路上发生的太多太多。

王海燕（右一）在高楼山灾害防治现场查看处治

她所在的试验检测中心，女职工人数较多，大多是曾经从事二级公路的收费员，转岗从事试验检测工作，职工自信心不足，工作上有畏难情绪，抗压能力弱，身为单位负责人的她率先垂范，主动做职工思想工作，晓之以理，动之以情，积极鼓励职工增强自信心，发扬大格局精神，弘扬正能量。2018年度，王海燕所在的集体被陇南市总工会评为“创新型班组”。

这就是王海燕，一位藏族姑娘，一名公路技术干部，一朵盛开在公路上的格桑梅朵。

【编辑：任燕】

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