吴平：一辈公路人一生公路情（图）

吴平：一辈公路人一生公路情（图）: 来源：中国公路网时间：2022-06-18

入选理由：作为一名从业21年的老公路人，吴平带领团队攻坚克难、勇于创新，先后主导建设重大工程项目10余项，累计产值40多亿元，主持完成10多项省部级科研课题，发表各类论文10余篇，出版著作2部，发明专利5项，获得省部级以上科技成果奖励3项，填补了内蒙古自治区多项业内空白，先后获得内蒙古自治区“草原英才”“突出贡献专家”等荣誉称号。他说，自己已和公路事业情定一生，愿为祖国北疆公路事业发展和“科技兴蒙”战略贡献力量。

工作中的吴平

在内蒙古广袤大地上，无论四季怎么交替，天气怎么变化，始终有一个人，躬耕不辍地为内蒙古的公路事业默默耕耘与付出。每天，他要无数次折返于公路建设现场，统筹安排施工任务；每天，他都保持昂扬斗志，持续加强技术工艺创新，用坚毅的行动诠释着一名从业20多年的老公路人对公路事业的真挚情感，他就是内蒙古路桥集团有限责任公司六分公司经理、党支部副书记吴平。

自参加工作的第一天起，吴平的人生轨迹就与公路工程紧紧地联系在了一起。工作21年来，他先后主持建设了G6京藏高速集老段五标、绥满国道主干线阿博高速路面工程七标、京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程二标、G7京新高速公路临河至白疙瘩段（蒙甘界）土建工程等项目。特别是在呼集二期路面工程施工建设中，他首次引进SBS改性沥青工艺，建设完成的路面各项指标均达到当时国内领先水平，这也是该工艺在内蒙古自治区公路工程建设中的首次应用，为后来在全区全面推广积累了宝贵经验。

吴平（右一）在与同事做实验研究

“十三五”期间，吴平先后主要完成国道210线、G65包茂高速改扩建项目及大中型养护项目6项，完成新建改建公路里程51.27公里，修建大中型桥梁2907.5米/25座，累计完成施工产值22.4158亿元，年均产值4.48亿元，实现净利润2973.13万元，五年来全部超额完成公司下达的任务目标。特别是内蒙古路桥集团以国道210线项目为载体，全方位打造交通品质工程，承办了全区公路建设及品质工程推进会，赢得交通运输部有关领导的高度评价。在他的带领下，G65包茂高速改扩建项目克服施工周期短、难度大、施工环境复杂、安全风险高等一系列困难，于2020年11月15日实现主线贯通试运行，为全区整体公路建设投资的完成做出重要贡献，2018年该项目更是被内蒙古建筑业协会授予“内蒙古自治区首批建筑业绿色示范工程”称号。

“十三五”期间，吴平累计取得专利14项，其中已授权10项，取得省级工法5项，承担厅级科研项目4项。在他的领导主持下，全区公路建设技术与工艺创新上了一个新的台阶，由他引进的液压箱梁模板、厂拌乳化沥青冷再生、边沟滑模及3D智能摊铺技术填补了内蒙古自治区的业内空白。2006年至2009年，吴平作为主要研究人员参与了《寒区隧道施工关键技术研究》科研项目研究，有效地解决了寒区隧道中存在的衬砌混凝土剥落、滑塌、沉陷等冻害现象，项目获得了2012年度内蒙古自治区科学技术进步二等奖。2013年由他参与的自治区交通运输厅科研项目《橡胶沥青在寒冷地区的应用研究》，将橡胶沥青推广应用于自治区公路建设，实现了环境保护和公路建设经济效益的“双丰收”，获得了2013年度内蒙古自治区科技厅颁发的科学技术成果奖。2014年至2015年，他主持研究的课题《老集高速公路设计与施工关键技术后评价研究》，较为系统地总结了老集高速公路建设过程中关键技术问题的解决方法，并形成了西部高原地区高速公路设计与施工的技术体系，对于内蒙古自治区乃至我国高原地区的高等级公路建设都具有很高的参考价值和借鉴意义。2016年，他主持了《准兴重载高速公路水泥混凝土路面结构与施工关键技术研究》课题，并将其成功应用在准兴项目上，取得了较好的经济效益，课题研究成果甚至达到了国际先进水平，该项目最终获得了2016年度中国公路学会科学技术成果一等奖。

吴平与同事在现场前期勘测

公路交通基础设施的建设，是地方经济发展的先行，更是脱贫攻坚的基础。据不完全统计，自2013年以来，吴平带领同事义务为当地修筑脱贫路共计10余公里，帮助沿线居民销售农副产品总计20多万元，解决贫困用工千余人次，受到属地群众的一致好评。在新冠肺炎疫情暴发期间，吴平更展现出了一名共产党员的先锋模范作用，当得知单位防疫物资紧缺时，他购买并捐赠口罩1000个、消毒液25公斤，并组织党员干部为重灾区捐款两万余元。

星光不负赶路人，从业20多年，吴平赢得了各级组织和职工群众的一致好评。同事们亲切地称呼他为“敬业务实的好处长”。作为内蒙古自治区千千万万劳动者大军中的一员，他表示，要把对公路事业的热爱和感情转化为筑就北疆坦途、加快建设交通强国的实际行动，将实干和笃行的精神播撒在内蒙古大草原上，为自治区的经济社会发展贡献力量。

【编辑：任燕】

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