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王永成:津门的“公路先生”(图)
来源:中国公路网 时间:2022-06-18

入选理由:27年来,王永成深耕公路工程施工、公路养护管理、公路科技发展、公路科技成果转化、公路“四新”技术推广、公路交通信息化建设……组织建设并“医治”了数十个新建、改扩建公路工程项目,编制了多项地区标准,以严谨的态度、精湛的技艺成为津门著名的“公路先生”。

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工作中的王永成

纵横南北连千地,驰骋东西跨九州,谁绘中华经纬陌,筑路工匠最可讴。王永成于1995年7月参加工作,现就职于天津市公路事业发展服务中心,任工程管理部部长一职(正高级工程师),主要从事公路工程施工、公路科技发展、科技成果转化、“四新”技术推广、信息化建设、技术管理、国有资产管理、公路工程管理等工作。

二十七年来,王永成先后在天津市公路管理局桥梁工程处和天津市公路管理处科技科、工程管理科等重要业务部门担任负责人职务。随着全国事业单位改革步伐的加快,由5个正处级单位合并组建的天津市公路事业发展服务中心于2019年底正式挂牌成立,王永成出任工程管理部负责人,带领部门先后完成京沪高速天津段(二期)工程、津芦南线蓟运河桥工程和杨北公路跨北环铁路立交桥工程等20余项重点工程,在行业内得到了各参建方的一致好评,并多次斩获全国市政行业市政工程科技技术奖、华夏建设科学技术奖、天津市市政公路科学技术进步奖、天津市优秀工程咨询成果奖等荣誉。此外,他还在推动工程建设、课题科研、“四新”技术应用、技术标准规范建设等方面取得了一定的成绩,其中,由他负责推动建成通车的国道104线改建工程,荣获了天津市建设工程质量最高荣誉奖——海河杯。

从初出茅庐的大学毕业生到业内公认的“公路先生”,王永成二十七年如一日,兢兢业业、久久为功,用青春完美诠释了“要想富、先修路,要更富、多修路”的“交通+经济”发展理念,并见证了天津交通大发展的进程。

2015年至今,他负责组织完成了33项普通国省干线公路新改建工程,通车总里程达428.29公里。其中,京津冀一体化项目5项,共计90.1公里,国道外迁项目11项,共计76.76公里,路网改造项目17项,共计261.43公里,极大地优化完善了天津市的路网结构,在推动乡村振兴和京津冀区域协同发展方面具有重大意义。同时,在国省干线养护工程领域,他共计组织实施了普通国省干线公路大中修养护工程107项,维修普通国省干线公路1072公里,并充分发挥自身技术专长和经验优势,积极参与工程设计及施工技术方案审查,推广应用新工艺新材料,切实提升了天津市普通国省干线公路的路况服务水平。

王永成(左一)在西外环高速公路桥梁钢筋混凝土铺装现场.jpg

王永成(左一)在西外环高速公路桥梁钢筋混凝土铺装现场

“十三五”收官之年的春节来临之际,新冠肺炎疫情暴发。王永成闻讯后,毅然辞别家人,第一时间前往高速公路收费站口值守,24小时检查登记过往车辆……当疫情得到有效控制后,按照天津市委、市政府和天津市交通委关于工程建设复工复产的统一工作部署,他又及时组织开会研究具体工作计划安排,并用最短的时间奔赴各个公路建设工程现场,在确保疫情防控的基础上,建立了专人帮扶制,自己还主动承担了距离最远、难度最大的项目作为帮扶对象,及时有效解决了施工企业疫情防控物资短缺、农民工返工难等一系列棘手问题。

顶着疫情防控和工程建设任务目标的内外压力,同年,由王永成所在部门负责主抓的5条国道外迁项目完美收官,其中包括武宁公路工程、杨北公路改建工程、九园公路改建工程、九园公路工程、津汉公路改建工程,共计76.76公里的国道干线公路陆续完成交工验收,实现通车试运行。与此同时,滨海新区西外环高速公路工程、津石高速天津西段工程、塘承高速一期工程等一批重点工程先后顺利完成交工验收并通车运营,对进一步完善提升天津市整体路网结构服务功能和助推天津区域经济发展均具有重大意义。

在地方标准、行业标准等标准规范和制度体系建设方面,王永成带领部门职工加班加点、讨论研究,反复推敲多个存在争议的技术标准要点,以严谨科学的态度促成了关键内容的可行性,先后主编印发了《DB12 T 948-2020公路桥梁预应力自动张拉系统技术要求》《DB12 T 1054-2021公路工程建筑信息模型设计应用技术要求》等多项地方标准,在行业内得到了广泛认可;《天津市绿色公路评价指标》《天津市公路养护工程质量检验评定标准》《公路桥梁预应力孔道自动压浆技术要求》和天津市公路养护工程管理制度体系等多项技术规范制度也均取得了突破性进展,为天津公路事业的标准化、制度化、规范化建设贡献了力量。

这就是王永成,一名愿意扎根基层、无怨无悔、埋头实干、默默奉献的老党员,一位愿意为天津公路建设事业奉献一生的“最美公路人”。

【编辑: 任 燕】

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