您好,欢迎来到中国公路网!

傲杀除草 2022世界交通运输大会
2022.11.4-7 武汉
投稿须知 智能防撞防闯入主动预警技术
北京鼓励农村劳动力参与乡村公路养护

作者:芦晓春 来源:农民日报·中国农网 时间:2022-06-16

日前,北京市交通委、市农业农村局对10个远郊区乡村公路日常养护促进农民就业增收情况开展了调查。结果显示,目前,北京市拥有一支相对稳定的由3685人组成的乡村公路日常养护队伍,全市护路员月平均工资为2463元,农村劳动力参与公路养护工作成绩显著。

根据调查,截至去年底,北京市乡村公路里程达到12976公里,占全市公路总里程的58%;乡村公路桥梁1969座,占全市公路桥梁总数的29%。按照“有路必养、养必到位”要求,北京市乡村公路按照每3公里1人标准安排日常养护员,主要负责公路的巡视、清扫保洁等日常维护工作。

调查表明,北京各区、乡镇政府按照市级要求,制定优先使用农村劳动力的具体政策措施,有力促进了农村劳动力就业增收。据统计,全市有2868人由原来务农转为公路养护员,实现了稳定就业,占总用工人数的77.8%;有3136人实现“足不出村”就业,占总用工人数的85.1%。同时,北京还鼓励吸纳沿线村民参与公路养护,为低收入家庭提供就业机会。据统计,乡村公路日常养护用工共带动2200户低收入农户实现脱低。

调查指出,总体来看,北京市农村劳动力参与公路养护工作取得显著成绩,但在养护用工的招用形式、工资保障、用工管理、培训指导、考核监督等方面还存在不足。接下来,要进一步加强公路建设促进农民就业增收的政策研究,制定完善养护用工政策体系,并积极推行以工代赈方式吸纳本地农民参与路基整理、路面硬化等小型交通基础设施建设工作,探索有首都特色的乡村公路建设促进农民增收新路径,为促进北京市乡村振兴和共同富裕贡献力量。

【编辑:任燕】

相关阅读

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路