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泸石高速公路摩岗岭1号特大桥首个主墩承台顺利浇筑(图)

作者:周胤 来源:中国公路网 时间:2022-06-08

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2022年6月4日,由蜀道集团投资,交建桥梁公司承建的泸石高速摩岗岭1号特大桥首个主墩承台顺利浇筑。

下午17点28分,随着最后一车混凝土通过黑色地泵管道顺利送入,摩岗岭1号特大桥离河床高达23米、正方形设计方量1026立方米的承台顺利浇筑,标志着摩岗岭1号特大桥正式进入下部结构施工。

摩岗岭1号特大桥是泸石高速公路重点工程,全桥总长度668米,宽度26米,河水水面宽度约为100米,主跨为160米连续刚构,钢筋设计总用量8861吨,预计共浇筑混凝土51000立方米,是泸石高速公路全线标段中大体积承台数量最多的特大桥。

为保证承台顺利浇筑,项目部领导班子提前策划,科学组织,多次召开施工专题会和技术交底会。施工工程中,项目部严格落实穿透式管理理念,加强现场动态管控,严格落实安全质量技术交底,优化施工配置,安全、技术、试验人员全程现场把控,时刻监测各关键施工环节,设置注水冷却循环系统,防止混凝土因水化热引起结构裂缝,确保混凝土浇筑施工顺利进行。历经17小时持续作战,首个主墩承台最终顺利完成浇筑,为实现项目年度目标任务又迈出了坚实的一步。   

泸石高速公路是与红军长征路径高度吻合的“红色之路”,是衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉的联络通道,全长约97公里,预计2024年建成通车。泸石高速公路的建设将沟通区域内的多条高速公路和国省干线,进一步完善四川省高速公路网,与川藏铁路、川青铁路、康定机场等共同构成区域综合交通运输体系。高速建成通车后,泸定至石棉将由2.5小时缩短至约1小时,两地生活圈成功迈入“1小时”时代,实现成都至海螺沟的高速直达。

【编辑:任燕】

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