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遂大高速项目首个钢筋加工厂建设完成(图)
作者:王毅平 邱盛霖 张睿 来源:中国公路网 时间:2022-05-27

5月19日,遂大高速A标路基四分部首个钢筋加工厂建设完成,为遂大高速全线首个具备生产能力的钢筋加工厂。

据悉,该钢筋加工厂为遂大高速A标路基四分部4-1#钢筋加工厂,占地面积约为4300平方米,主要负责生产水岩互通连接线焦坑1#大桥、焦坑2#大桥、水岩互通主线桥、下白洞大桥、爱联村特大桥共5座桥梁的基础及下部结构以及相应路段的涵洞、防护工程钢筋加工工作,具有标准化、科学化与智能化特点。

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选址合理  交通便利


该场站位置从国道220线至蕉坑村转村道进入,距离水岩连接线0.5公里距离,与主线K236+100主线垂直距离1.1公里,项目部规划对该村道进行局部拓宽处理,可直接通往水岩连接线及互通,互通位置沿新建线路方向修筑纵向便道可直接通至K240+733联群隧道进洞口处,交通便利,满足材料运输需要。


功能齐全  设置科学


该钢筋加工厂严格执行现场“7S”管理,分为桥梁钢筋笼生产区、钢筋加工区、原材料存放区、成品钢筋存放区等不同功能区域。在进场大门左侧休息区域内设桌椅并设置报刊架,方便员工紧张工作之余得到适当放松,设置工服专用柜,供员工存放,有效实现定置管理。


防护到位  安全可控


厂区内所有设备严格按照“一机一闸、一漏一保、一箱一锁”的要求,加工设备均采用电缆,用电插座全部地埋式进行布置。厂内配备了“智慧用电安全隐患监管服务系统”,通过电控箱内所安装的“消防物联网安全用电探测器”,实时监控项目施工中电气内的关键数据,能及时发现安全隐患并警报。厂区四周各设一个监控摄像头,可对钢筋加工区进行实时监控。同时,还制定了包括防止高处坠落、防止起重吊装和机械伤害、防止触电等一系列安全保障措施,为后续钢筋加工流水化制作奠定基础。

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智能高效  绿色环保


该钢筋加工区采用数控自动化钢筋加工成套设备,包括数控切割机、数控钢筋调直弯箍机、钢筋笼滚焊机等。钢筋在制作及安装过程中,采用定位胎架进行控制,盖梁骨架片采用焊接机器人进行加工,将极大的提升工作效率,保证钢筋加工制作质量。此外,在钢筋加工区还专门设置了1个废料收集箱,将钢筋头等杂物集中收集,定期进行处理,对可合理搭配利用的钢筋做二次再利用,有效杜绝资源浪费。

【编辑: 任 燕】

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