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庆阳公路事业发展中心为公路养护事业持续发力(图)
作者:邢永鹏 朱玺文 来源:中国公路网 时间:2022-05-27

今年以来,庆阳公路事业发展中心认真落实省交通运输厅和省公路发展中心关于“职能归位、职责落地”的决策部署,坚持把人才培育、力量下沉、养护基础建设等作为“双职归落”工作的“主引擎”,为公路养护事业持续健康发展聚活力、蓄动力、强实力。


加强人才培育  为双职归落“补脑子”


庆阳公路发展中心始终高度重视人才培养和使用,把人才的知识优势和技术优势转化为“双职归落”的发展优势,通过轮岗培训、实操培训、导师带徒等一系列措施,帮助干部职工提升专业素养、丰富专业知识、提高专业能力、增强专业本领,为想干事能干事干成事者练就高强本领,以培优人才为“双职归落”贡献智慧和力量。

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 组织138名专业技术人员分批次在下属单位试验检测室开展轮岗培训,目前已举办试验检测理论集中培训26场次,开展现场实操培训8次,培育技术人员“靠数据说话、用数据指导生产”的职业操守,提高执业能力。采用“事企联运”方式,在全中心抽调14名拌合楼操作骨干,聘请专业人员,在板桥养护工区进行封闭式实操培训,为养护工区规范化管理水平提升奠定了坚实基础。坚持“不论文凭论水平,不论资历论业绩,不论年龄论素质”,大力推进“导师带徒”机制成熟完善,签约结对师徒70对,持续激发“传、帮、带”的活力,在全中心范围内形成了 “比、学、赶、帮、超”的良好氛围,给年轻干部职工铺就快速成长的“高速路”,为“双职归落”提供人才保障。


机关人员下沉一线  为双职归落“强膀子”


庆阳公路发展中心始终坚持认真落实“机关干部职工下一线锻炼”要求,把职工队伍的战斗力和凝聚力转化为“双职归落”的发展力,通过让广大干部职工在养护生产一线、吃劲负重岗位经风雨、壮筋骨、长才干,把“手中活”练成“必杀技”,突破“专业兵”练就“全能王”,紧跟“新转型”练出“新本事”,锻造一支随时能够拉得出、用得上、靠得住的养护队伍,以育强队伍为“双职归落”提供可靠力量。 

今年以来,庆阳公路发展中心下属各养护单位快速适应“身份”转变,在春季油路修补“大忙”时节,按照“有段所、无机关,有专岗、无部室”的原则,在保证工作正常运转基础上,对机关固定岗位、固定部门进行柔化,结合个人特长和实际需求,将机关人员分别编入油路修补放线组、铣刨组、摊铺组,形成了机动灵活、运转高效的养护生产组织方式,最大限度地推动了全员参与养护生产,充实了养护力量。在全员参与、力量下沉的有力助推下,与去年比较,庆阳公路发展中心春季油路修补和灌缝工作提前5天完成,累计完成普通干线裂缝处治2.06万米、油路修补4.4万平方米,完成高速公路裂缝处治9400米、油路修补3613.4平方米。 

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推进养护基础建设  为双职归落“搭台子”


庆阳公路发展中心始终坚持把养护基础设施优化提升的硬实力转化为推进“双职归落”的强大动能,通过不断优化养护基地布局、结构、功能和发展模式,实现养护辐射半径最优目的,在不断加强原有机械设备维护保养,充分挖掘自身潜力基础上,积极争取购置预算,配齐配强养护机械设备,夯基搭台为“双职归落”提供强力支撑。

综合考虑庆阳境内高速公路和国省干线路网体系、管养模式,结合管养线路总体情况,研究制定了《庆阳公路事业发展中心养护基地布局优化方案》,对原有养护工区、养护站、人员和养护机械设备等进行了合理的优化。优化后全中心共保有养护基地43个,其中养护工区15个(一类工区5个、二类工区4个、规划储备工区6个)、养护站28个,配备2000型沥青拌合站3套、1500型沥青拌合站1套、1000型沥青拌合站1套、500型稳定土拌合站4套,同时购买养护巡查车6辆,路面灌缝机3台,桥检车1辆,同步完成了人员调整、机械设备配置等工作,各养护基地生产设备不断充实,服务保障养护生产的功能持续完善


【编辑: 任 燕】

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