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记一线养护工人全国劳模李绍壮(图)
作者:文/ 唐小菡 图/覃鸿亮 来源:中国公路网 时间:2022-05-05

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李绍壮工作旧照

1969年,18岁的李绍壮踏上公路。当年,昭平仅有简易的窄小沙土公路,偏远落后,一穷二白。少年眺望山城,意气风发,势将山乡消阻隔,路达四方奔小康。


山乡畅通谋发展

古连养护站,是李绍壮公路生涯中的第一站。“他勤奋好学,有热血冲劲”,老班长对他期许极大:“采料备料是公路养护的第一课,当年没有碎石机,用料也是养护站自己制备的。”年轻时的李绍壮身强力健,力大如牛,一锤锤,一镐镐,就在老班长手把手地带领下凿开深山大石。他不负期许,在老班长的带领下承袭了养护工人的“十八般武艺”,1976年就到善政道班当了班长,毛头小子在短短几年内就长成了独当一面的顶梁柱。由于能力过硬,组织按需调配能者治理差等路段,为县域经济发展铺平坦途。青年李绍壮也听从组织安排,在1976年至1989年间辗转于长滩、思乐等几个道班,成了专治差等路的专家——“哪里有困难,我就到哪里去。”

1999年,组织安排他到昭平难点站文坛站工作。文坛站是当时昭平公路局管养里程最长、路况最差的一个站,全站16公里,只有3公里良等路,却有近4公里的特差路段,还有近10公里的路段在田垌中通过。且养护用料大部分都要在较远的河床上挖取。每年都要投入大量的人力物力,才能保证该路段的正常运行,已成为当时昭平公路局的一个包袱。李绍壮到任后,立马开始调查路况。颠簸不平,沙土漫天,一时间他也颇为头疼。好在有着多年治理特差路的经验,他就近取材,专项攻关,因地制宜地采取有效措施,一门心思提高好路率。“当时的工作不像现在机械化水平高,甚至没有机械,全靠人工,我们只能从早到晚连轴转。”李绍壮一直秉持着兢兢业业的工作作风,他勉励站组说:“只要全站职工同心合力,心往一处想、劲往一处使,就没有干不好的事。只有我们养好公路,才能给经济发展铺好基础。”

两年来,在他的带领下,文坛站工作成绩突出。共完成采备碎石3461立方米,片石529立方米,清除路肩积土1300立方米,清理开挖标准水沟16公里,处理翻浆路段6000平方米,整治特差路段7500平方米,疏通、修复涵洞27座,新挖排水沟700余米,增设涵洞3座,砌护墙200余米,消灭3公里差等路,路况上升5公里,好路率也从原来的20%上升到50%,彻底改变了文坛站的路况,并为国家节约经费15万元余元。

“老话说‘昭平不平’,可我们公路人就是要把昭平的路变成平坦畅通的康庄大道,山乡发展才有希望。”李绍壮对山城的未来信心满满。

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全国劳模李绍壮 


公路人的使命

服务发展是公路人的使命,守护为民更是公路人的使命

2005年6月28日夜半,滔天洪水突袭至昭平县北陀镇,善政、思乐道班管辖路段路基和桥梁俱被冲垮,大水淹没了农田和房屋,甚至有十几个人被洪水裹挟而去,从此不见踪影。李绍壮曾任善政、思乐道班班长,又是北陀当地人,对水毁路段情况较了解,彼时已在昭平公路局养护科任片长的他,主动请缨回到受灾路段支援抢通工作。

交通中断,房屋冲垮,没有物资,难以生活。“群众的利益高于一切”。为了让广大群众摆脱困境,他建议先全力恢复交通,救出受困百姓,运输生活物资,稳定好灾区群众生活。凭着多年的管养经验,他主张就地取材,砍伐临近木材搭建便桥,挖掘沙石铺高路基,做应急权宜之用。同时号召当地力壮的民工加入队伍,抢险救灾,重建家园。

“我的家就在灾区中心,当时我的房屋也被冲垮了大部分,同族的兄弟也被冲走了一个,至今都找不到他的尸骨。”李绍壮强忍着失去家园和亲友的悲痛,每天都奋战在水毁第一线。在水毁抢修最紧张的时候,他曾连续两天一夜未合眼,水毁的每一寸路段都能看到他那不息的身影。公路部门与当地政府同心戮力抢险救灾,十多台挖掘机开足马力开挖材料,公路人马不停蹄修路架桥,直升机协助救助灾民、投送物资。一月时间,交通终得恢复,稳定了灾区情况。

“我已失去了亲人,知道这种痛苦,也不想看到这样的悲剧发生在谁的身上,守护百姓的利益,就是我的使命。”李绍壮再没有见过他的兄弟,但他感觉到,冥冥中兄弟在给予他奋战抢通的不懈动力。

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李绍壮向女儿讲用工具凿山石的往事


言传身教承路业

世界上最浪漫的事,莫过于与最爱的人一起为梦想奋斗。李绍壮工作披星戴月,朝乾夕惕,妻子都看在眼里,对他很是敬佩。在丈夫的感染下,1992年,妻子邱洁莲正式加入公路养护队伍。

两人的生活日出而作,日落而息。妻子对他的工作理解而支持,在她记忆里,丈夫不管酷暑寒冬,都坚守在岗,曾有一年他出勤了340天!他这样“不顾家”,妻子并无丝毫埋怨,她知道他就是一个“哪里需要我,我就到哪里去”的人。他曾对妻子说:“我的职责就是养好公路,保障畅通,守护公路上的万家灯火。”妻子目睹他日复一日兢兢业业,年复一年雷打不动,慢慢地也被他“舍小家为大家”所打动。在他的感染下,妻子决意追随丈夫,也将最大的热忱投入养护工作,与丈夫共同守护一方公路。

“我爸工作很忙,有时候住在站里,很久才回一次家”,女儿李林英儿时对父亲很是眷恋,也感慨母亲的辛劳:“我妈做了养护工后,清早起床要做好早饭中饭,在外工作了一天,回家还要干农活、做家务,带我们这几个小孩子。养护站离家8公里,那个年代没有车,全靠走路。逢年过节,家家户户都做了糍粑,父母没空做,还是邻居亲友送来的。”回忆起儿时的生活,女儿颇为心酸。

邱洁莲工作虽忙,却从不落下家里的活,对子女更是严加管教:“我妈平时对我很严格,我经常委屈了,就跑到站里找我爸爸。其实爸爸也不会偏袒我,他虽然文化不高,但也明事理,让我不要任性。”文化不高的夫妻俩,对儿女的教养也自有一套。李绍壮偶尔会叫女儿来养护站做一些轻活,磨砺女儿的心志:“我十几岁起就开始随父母一起扫水沟了,养路之苦,感同身受。”

正是在二人的言传身教下,女儿也成为了一名公路人。李绍壮把家安在了“路”上,为建设壮美广西,为共圆复兴梦想,奉献了自己的一生。而今女儿传承着父亲的奉献精神,用热血和青春书写属于自己的公路礼赞。

几十年弹指一挥,昭平公路从窄小的沙土路变成了现在宽敞整洁的水泥路,车辆行驶畅通无阻,商贸繁荣产业兴旺。昔日少年的梦想正慢慢照进现实,回望来时路,不论春秋冬夏,严寒酷暑,蜿蜒道路上那抹橘红色,永远是公路上最美的风景线。不改的初心一如“铺路石”,深深嵌入层层路基中,永远守护着大山深林通往幸福生活的康庄大道。


李绍壮,男,1951年生,广西壮族自治区贺州市昭平县北陀镇人。1994年荣获“广西壮族自治区劳动模范”;2002年被中华全国总工会授予“五一劳动奖章”;2004年再获广西公路行业“十佳”养护工人;2005年荣获“全国劳动模范”。

人物宣传:甜心  13146474233(微信同号)

【编辑: 任 燕】

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