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2022.8.13-16 武汉
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成渝双城梦 建档百年情

——档案见证成渝高速公路前世今生

作者:刘文清 刘晓忠 来源:中国公路网 时间:2022-04-18

成都和重庆位于四川盆地东、西两端,中间为绵延起伏的丘陵所阻隔。千百年来,巴蜀大地上两个孪生兄弟守望相助,企盼一条交通大动脉连接彼此。1995年,号称“巴蜀第一路”的成渝高速公路全线建成通车,成都至重庆客运大巴行程两天的历史从此改写,而修筑成渝高速公路。3万名筑路英雄历时5年斩山填沟、架桥打洞,穿行巴山蜀水铺就黄金通道史诗般壮举,则被那些工程档案有声有色地默默记载。成渝高速公路工程档案是第一代四川高速公路建设者的集体记忆,翻开尘封多年的万卷历史老档,岁月的光与影渐渐弥漫开来,当年筚路蓝缕的那些人,当年感天动地的那些事,一一呈现。  

专栏右侧配图3——成渝高速龙泉湖段.jpg

成渝高速龙泉湖段

从1000公斤线路设计图纸中优化设计

老成渝公路建于1933年,等级低、质量差,交通拥挤,事故频繁。20世纪80年代末,这条老路全线日均行车量近万辆,超过其承载能力50倍,交通部长钱永昌1986年视察老成渝公路后感慨万千:“名气很大,却是一条弯弯曲曲的羊肠小道!”一外商在内江某县谈好合作项目后去成都,因受不了一路颠簸而反悔。内江几百万群众多次反映,强烈要求新修成渝公路。

据档案记载,早在1978年就开始对成渝公路进行经济论证,1983年进行工程可行性研究,1984年国家计委复函四川省人民政府同意成渝公路改建工程立项并作前期工作。接下来几年时间里,120多名工程技术人员翻山越岭,风餐露宿,开展测绘地勘工作,完成初步设计,形成线路设计图纸110万页、1000公斤,《成都至重庆公路可行性研究报告》也数易其稿。1987年,经国务院批准、国家计委批复,同意改建成渝公路。

从1825个日日夜夜中锻造精神

成渝高速公路从研究设计到建成通车历时1825天,一大批路建精英从全国乃至世界各地纷至沓来,在简陋的工作环境和困难的自然条件下并肩作战,在巴蜀大地上谱写出“天堑变通途、大路铸丰碑”的交响乐章。

档案记载了成渝高速公路建设的重大节点:1987年,四川成立省领导挂帅的省重点公路建设领导小组,举全省之力修筑国家“八五”重点工程——成渝高速公路。“像修成渝铁路一样建设成渝公路”,是省委省政府和全川人民的共识。1988年,项目首次引进世界银行贷款1.25亿美元,首次采用国际竞争性招标制度,首次实施由中外工程师按“菲迪克”条款进行联合监理。1989年,开展征地拆迁、供水供电、“三通一平”等开工前准备工作。1990年9月25日,成渝高速公路正式奠基动工。1991年8月,资中银山镇、球溪河段工程通车;1992年6月,成渝路由双车道改为四车道,工期不变、世行贷款不变、工作量增加一倍。1993年5月,成都至简阳段建成通车。1995年9月25日,成渝高速公路全线建成通车。

档案记下了成渝高速公路建设的重要数据:线路里程全长340.2公里,大中小桥梁323座,工程土石方量6千5百万立方米,平均每公里造价1300万元,总投资11.4亿元。

成渝两地终于有了第一条高速公路,这是全国第一条在山丘修建的高速公路,实现了四川高速公路零的突破,开启了四川高速公路建设新征程,它改变的不只是成渝两地的通行距离,更锻造出一种高速度、高质量、高效率和不畏险阻、艰苦奋斗、无私奉献、造福人民的交通人精神。

专栏右侧图片4——成渝高速龙泉湖段.jpg

成渝高速龙泉湖段

从东进号角中开启双城经济圈未来

成渝高速公路的贯通,将成渝双城时空距离由2天缩短至4小时,串联起成都、简阳、资阳、内江、永川、重庆等重要城镇约6000平方公里的产业带,为川渝两地创造了巨大的经济效益和社会效益。1997年8月四川成渝高速公路股份有限公司成立,2014年3月成渝分公司成立,负责成渝高速公路四川段226公里的运营,管理5对服务区,17个收费站。成渝公司首创“一路四方”联勤联动机制,在全国推广运用;通过A+H股上市平台融资,为四川交通经济发展做贡献。

川渝山水连,巴蜀一家亲。成渝扩容改造项目,已经列入《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》重点项目,为成渝高速公路带来重新启航的重大机遇,对提升国家高速公路网通行能力和服务水平,对带动成渝沿线经济社会发展具有重要意义。2021年2月,为推进成都试验区建设,打造成渝地区经济增长极,成渝高速新成都主线收费站正式开通,车道“八进八出”,收费与监控系统自动、高清,为共绘巴蜀最大同心圆、协同唱好“双城记”提供了强有力的交通运输保障,预计2022年将建成16条川渝间高速公路,实现成渝双核1小时直达、成渝地区主要城市2小时互通。

凡是过往,皆为序章!今天,站在新的历史交汇点的成渝分公司,充分发挥国有企业的独特优势,用道路畅联巴蜀大地,用画卷绘就兰台记忆,实现人民群众美好出行的道路梦,永葆“西南第一路”的历史荣光,续写交通战线时代探索者、先行者的光辉篇章! 

【编辑:任燕】

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