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【云南】贡山公路分局独龙江公路管理所所长龙建平

来源:中国公路网 时间:2021-11-24

守护“生命线”的最美公路人

 

龙建平,男,1986年7月出生于云南怒江美丽的独龙江畔,曾荣获“全国脱贫攻坚先进个人”、交通运输部2016-2017年度“全国交通运输行业文明职工标兵”、2021年“云南青年五四奖章”(脱贫攻坚专项)等荣誉,他所在的独龙江公路管理所荣获“2019感动交通年度十大人物(集体)” 荣誉称号。独龙江公路是独龙族群众与外界联系沟通的唯一通道,是独龙族同胞生产生活和经济发展的命脉。2017年,通过特招考试,龙建平和独龙族同事们成为了第一代独龙族养护工,默默守护着79.138公里独龙江公路的畅通。在工作中他勤于思考,善于创新,敢闯敢干。2020年面对百年不遇的独龙江公路“5·25”自然灾毁和各种急难险重任务,他果敢善为,一心一意带领着同事们把独龙江公路养护好,恪尽职守、爱岗敬业,牢牢的扎根在当担力卡山谷和独龙江畔平凡的公路养护岗位上,坚守为独龙族人民“养好公路 保障畅通”。


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贡山公路分局独龙江公路管理所所长龙建平


他是创先争优立新功榜样。作为独龙江公路上一颗小小的铺路石,刚到单位上班时,他对公路养护工作一窍不通,对公路养护知识更是知之甚少。成为公路人以来,龙建平无数次进出独龙江公路,对独龙江公路有了更多的了解,深知仅靠人工养护独龙江公路根本解决不了独龙族群众安全出行问题。他积极到建设施工工地学习装载机、压路机等机械设备操作。“10名独龙族同事中就我一人出来学习机械,可不能丢脸。”在学习过程中,为尽快掌握知识、提升机械操作驾驶技能,他积极主动地向师傅请教,和进步较快的同事们取真经,在充分了解机械构件及相关原理的基础上,抓住别人休息的空隙时间主动磨合机械。在机械操作学习的三个月里采取“笨鸟先飞”的办法将技术提了上去,为今后养好公路打下了坚实基础。 

回到公路管理所,他主动跟同事们分享公路养护技术,在分局的统筹安排下多次参加岗位学习等技能提升培训。从最初的水沟清理,边坡、路肩修整到坑塘修补、稀浆封层,再由推雪保通到水毁抢险,每一项养护工作都积极参与,亲自实践,从学习实践中积累宝贵经验。在组织的精心培养下,单位现有的机械设备基本都能熟练的操作,日常养护等工作信手拈来,抢险保通冲在一线。与同事们在养护与抢险中不断的总结和摸索,慢慢总结出一套适合独龙江公路实际情况的养护与抢险经验,并投入实践。为独龙江群众出行提供了更加安全可靠的道路通行环境。在他的带领下,独龙江公路管理所年年都是先进中的典型。 

他是勇于担当挑重任的先锋。塌方险情就是召唤的命令,哪里险情就奔赴到哪里,每次发生公路灾毁,他总是第一时间出现在现场,迅速完成了抢险任务,确保了公路安全畅通。独龙江山高谷深、气候多变的高黎贡山一年只有“两季”,雨季和雪季,在这里开展公路养护,雨季清塌方、冬季除积雪成为公路人的工作常态。2020年5月25日,由于连续暴雨导致贡山全县各处发生水毁灾害,贡山县遭受近10年最严重的自然灾害,独龙江公路也遭受了建成通车以来最严重的水毁,全长79.138公里的独龙江公路灾毁点达209处,独龙江公路全线阻断,独龙江乡告急。在交通、通讯中断与上级失去联系的情况下,和大家一起对独龙江公路(乡政府往隧道口方向)进行抢险作业,通过9天9夜奋战打通独龙江公路便道,终于和省公路局组织的怒江、大理、保山公路局抢险保通大队胜利会合,6月7日,护送366名滞留游客安全离开。 

他说通车那天听得最多的也是最开心的话是游客们说:“独龙江是个美丽的地方,我们还会再来的。”这是对公路人的莫大鼓舞,更加坚定了公路人守护好独龙族这条连通外界“生命线”的信心和决心。 

他是心系同事心系乡亲的好模范。他明白“懂团结才是真本事”,工作中各种急难险重他都抢着干,把能在一起共事当做是一种缘分,从内心深处倍加珍惜彼此,工作上多与职工商量,生活中主动关心职工冷暖,鼓励大家为管理所的发展大胆干事,营造了温馨幸福的氛围。为了帮助更多的困难同胞摆脱贫困,在全力养护保通公路的同时,他主动思考,充分发挥行业特点,积极融入到独龙江乡脱贫攻坚工作中,在上级单位的全力支持下,打破就业岗位稀缺的制约,主动为乡亲们在家门口提供就业岗位。先后选聘150名独龙江公路沿线村小组的“建档立卡贫困户”担任公路护路员,和同事们手把手教会乡亲们公路养护技能,让他们在闲暇时参与到独龙江公路的养护工作中,增加他们技能水平的同时提高他们的收入,这种“公路养护+扶贫”的方式取得了良好的社会效果,为独龙江乡“率先脱贫、全面小康”贡献公路人的智慧和力量。 

草果种植是独龙江乡的主要经济产业,每年10月初至11月底是草果成熟的季节,大量采收的草果通过独龙江公路运出大山,但这两个月也是雨季、雪季的交会期,气候复杂多变、灾害频繁。每到这个时候,他和同事们吃住在路上,排查灾害隐患点、保障道路通畅,确保草果运得出去,农户的腰包鼓得起来。

解放前当地人进出独龙江得翻越高黎贡山走到贡山县,来回要半个月;以前,一个来回要六七天;1999年独龙江简易公路贯通后,除去大雪封山,七八个小时可到县城;如今隧道通车后,3个小时就可以到县城。

一路走来,他以高德荣老县长为榜样,用自己朴实的行动,一心一意为独龙族同胞的发展贡献力所能及的力量,把独龙族人民的希望之路守住,把独龙江公路养护好,默默的感染和勉励着身边的人。


【编辑:陈露】

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