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【安徽】芜湖市公路管理服务中心养护科副科长(主持工作)、应急中心负责人李超

来源:中国公路网 时间:2021-11-16

以李超命名的劳模工作室4.jpg

安徽芜湖市公路管理服务中心养护科副科长(主持工作)、应急中心负责人  李超


“善建善养 向前向美”公路精神的践行者


李超,男,1978年11月出生,1999年9月参加工作,现任芜湖市公路管理服务中心养护应急科副科长(主持工作),兼任直属分中心养护应急中心负责人。从学校毕业踏上公路工作岗位的那一刻起,在二十多年的公路工作中,李超用行动履行誓言,用汗水兑现诺言,将甘于奉献、勇于担当作为人生底色,始终战斗在公路养护事业的最前沿,守卫着芜湖公路的安全与畅通。参加工作以来,李超多次获得省、市交通、公路系统先进生产者、先进个人、行业文明职工标兵荣誉称号。2017年和2019年,被芜湖市委市政府授予“芜湖市劳动模范”荣誉称号。 
       生产一线的排头兵
       解决群众关心的交通出行问题、满足人民群众对美好出行的需要是公路工作的出发点和落脚点,养护好、运行好管辖的国省干线公路是每一名公路人的初心和使命。秉持这份初心,李超把公路工作当作终身追求的事业,从一名普通的技术员到直属分中心养护应急中心负责人,他干一行、爱一行、钻一行、精一行,汗水洒遍养护路段的每一寸土地,一步一个脚印,成为一名不折不扣的的“公路病害治理专家”。
       自2012年担任芜湖市公路管理中心直属分中心养护应急中心负责人以来,在李超带领下,养护应急中心出色的完成管辖区域内重要国省干线公路和道路桥梁养护,公路养护综合指标始终处于良好状态。在工作中,李超善于思考,对遇到的棘手问题敢于创新工作方法,寻求解决问题的最佳途径。应急中心所管养的G205国道市区段弋江路目前是芜湖市最重要的一条南北大通道,道路等级高,全程没有红绿灯,车速较快,每天车流量达15万辆,道路环境和运营状态对日常养护工作和安全提出了严峻的考验。而普通国省干线公路经常性病害维修养护周期至少要封闭病害部位8天至10天,这在弋江路快速通道是无法实现的。对此,李超打破常规,率先提出“快速养护、高质量养护”理念,在坚持日常化、精细化养护的基础上,深入分析弋江路养护路段特点,因地制宜,使用和研发新材料新工艺,将桥梁伸缩缝维修及路面坑槽维修时间缩减到7小时至8小时。同时,采取错峰施工的方式,晚高峰九点开始封闭车道,第二天凌晨五点前完成修复开放交通,极大的减少了道路养护给车辆通行带来的不便。
       应急处突的举旗手
       2018年,芜湖市遭遇百年一遇的暴雪恶劣天气,芜湖周边高速公路全线封闭,国省干线公路成为暴雪下人民群众出行的唯一屏障。李超带领突芜湖市公路管理中心直属分中心击队队员连续奋战5日5夜,坚守抗冰除雪第一线,坚持“即下即扫、雪停路清”,持续作战,清理管养路段积雪,保障了芜湖市市区的国省干线公路主动脉畅通,真正实现了“大雪无痕”,得到了芜湖市政府、交通主管部门和社会群众的充分肯定。
       为进一步提高公路养护的精细化水平,近两年来,在李超的带领下,突击队加大自主创新,建立公路养护信息化平台,研发出路网养护管理软件系统,利用互联网平台,建立了路桥重点路段视频监控、车载云台、单兵作战系统、桥梁二维码信息牌及下穿孔水位自动报警系统等信息化管理系统。通过5G传输,做到公路桥梁和重点路段24小时在线监控、道路积水自动报警,大大提高了低洼路段的安全系数及应急反应速度。突击队探索建立的公路应急抢险工作方法及信息化系统,在全芜湖市公路系统得到全面推广运用。
       自2017年以来,养护中心成立了“李超”创新劳模工作室,并于2019年12月,被市总工会正式授牌。工作室不断规范运行机制,努力搭建劳模先进创新平台,自主研发了小撒盐机、太阳能LED屏,为日常养护工作需要提供了便捷高效的条件。针对道路的作业情况,李超带领队员使用并研发及运用了高强快凝混凝土技术、干拌稳定碎石基层技术、路面环氧覆层等技术,并成功运用于实际施工作业中,在行业内广泛推广应用。
       在做好本职工作的同时,李超还带领应急中心职工承担起社会责任,从2015年开始,他和他的同事,持续开展“献爱心、勇担当、回馈社会”行动,长期定向资助6位特困儿童,为他们送去了社会的关爱和我们公路人的爱心。
       善谋全局的管理者
       2020年5月,芜湖市交通执法体制改革后,李超调任市公路管理服务中心养护应急科副科长(主持工作)。从基层具体从事公路养护工作,到全市公路养护计划执行统筹安排,李超迅速进入工作状态,出色的完成了角色转变。
       养护应急科工作繁杂,不仅要统筹全市近1000公里国省干线日常养护工作,还负责养护大中修项目前期、日常管理监督、工程变更及项目交竣工、环保、交通战备、应急处置等工作。2020年汛期,由于芜湖地区遭受洪涝灾害,被列入交通运输部灾后重建计划达七个项目,加之道路大中修及危桥改造项目,2021年养护工程共30个,计划完成投资约5亿元,创历年来公路养护项目数量和投资额之最。为了能够完成年度计划任务,李超像一只永不疲倦的“拓荒牛”,将全部的精力都放在工作上,孜孜不倦地耕耘着。在做好当前工作的同时,李超还加大省级养护示范路、危旧桥梁改造、智慧公路等项目推动。2021年7月,国道205线芜湖段“省级文明示范路”正式通过省厅验收,智慧公路取得突破性进展,全省首个《国省干线智慧公路技术指南》地方标准通过评审即将发布。通过这些项目的实施,将会使芜湖的国省干线公路路况水平大幅度提高,更好的为芜湖地方经济发展提供交通通行保障。
       宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。二十多年的公路工作中李超从来没有停止过前进的脚步,一路成长,一路收获,李超就是芜湖公路“最美公路人”!



【编辑:孙誉菡】

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