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【内蒙古】内蒙古高路公司内蒙古路桥集团有限责任公司经理吴平
来源:中国公路网 时间:2021-11-15

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内蒙古高路公司内蒙古路桥集团有限责任公司经理吴平 


一辈公路人 一生公路情

风展红旗美如画,同心筑路到天涯;公路建设满天星,群星璀璨践初心。在内蒙古广袤大地上,无论四季怎么交替,天气怎么变化,唯独不变的是一个躬耕不辍的背影。每天,他要无数次折返于公路建设现场,统筹安排施工任务。在打造舒适美丽的公路建设中,他始终斗志昂扬,用公路人的坚毅诠释着一名老公路人的一生公路情,他就是内蒙古路桥集团有限责任公司的吴平同志。

吴平,2000年6月参加工作,现任中国公路学会会员、内蒙古自治区建筑业协会公路分会会长、内蒙古路桥集团有限责任公司六分公司经理,兼任G65包茂高速包头至东胜段改扩建工程土建二标项目经理。工作以来先后主持完成10多项省部级科研课题,发表各类论文10余篇,出版著作2部,发明专利5项,获得省部级以上科技成果奖励3项,被评为内蒙古自治区“草原英才”、内蒙古交通运输厅“有为青年”,内蒙古自治区工程建设协会“优秀建造师(项目经理)”、连续三年获高路公司“先进个人”、呼和浩特市建筑行业协会“优秀建造师”、路桥公司“先进个人”、“特别荣誉奖”等多项荣誉称号。

自参加工作的第一天起,吴平同志的人生轨迹就始终与公路工程紧紧地联系在一起。工作21年来,他先后主持建设了G6高速集老段五标、绥满国道主干线阿博高速路面工程七标、京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程二标、京新高速公路临河至白疙瘩段(蒙甘界)土建工程等建设任务。特别是在呼集二期路面工程施工建设中,他首次引进SBS改性沥青工艺,建设完成的路面各项指标均达到当时国内领先水平,这也成为该工艺在自治区的首次应用,为全面推广积累了宝贵经验。

“十三五”期间,吴平同志先后主要完成国道210线、G65包茂高速改扩建项目2项及大中型养护项目6项,完成新建改建公路里程51.27公里,修建大中型桥梁2907.5米/25座,累计完成施工产值22.4158亿元,年均产值4.48亿元,实现净利润2973.13万元,五年来全部超额完成公司下达的任务目标。特别是内蒙古路桥集团以G210项目为载体,全方位打造交通品质工程,承办了全区公路建设及品质工程推进会,交通运输部刘小明副部长一行亲临现场参观调研并给予高度评价,为自治区本土的公路建设企业树立了良好形象;G65项目克服施工周期短、难度大、施工环境复杂、安全风险高等一系列困难,于2020年11月15日实现主线贯通试运行,为全区整体公路建设投资的完成作出了很大贡献,2018年此项目更是被内蒙古建筑业协会授予“自治区首批建筑业绿色示范工程”称号。

“十三五”期间累计取得专利14项,其中已授权10项,取得省级工法5项,承担厅级科研项目4项。在他的领导主持下,五年来持续加强技术工艺创新,引进的液压箱梁模板、厂拌乳化沥青冷再生、边沟滑模及3D智能摊铺填补了自治区业内空白。2006-2009年吴平同志作为主要研究人员参与了《寒区隧道施工关键技术研究》科研项目的研究工作,有效地解决了寒区隧道中存在的衬砌混凝土剥落、滑塌、沉陷等冻害现象,项目获得了2012年度自治区科学技术进步二等奖。2013年他参与了自治区交通运输厅科技项目《橡胶沥青在寒冷地区的应用研究》科研课题的研究,将橡胶沥青推广应用于自治区公路建设,实现了环境保护和公路建设经济效益的“双丰收”,此项目获得了2013年度自治区科技厅颁发的科学技术成果奖。2014-2015年,他主持研究《老集高速公路设计与施工关键技术后评价研究》科研课题,该课题较为系统地总结了老集高速公路建设过程中解决的关键技术问题,形成了西部高原地区高速公路设计与施工的技术体系,对于内蒙古地区乃至我国高原地区的高等级公路建设极具参考价值和借鉴意义。2016年他主持了《准兴重载高速公路水泥混凝土路面结构与施工关键技术研究》课题,并成功应用在准兴项目上,取得了很好的经济效益,研究成果已达到国际先进水平。本项目也获得了2016年度中国公路学会科学技术成果一等奖。

公路交通基础设施的建设,是地方经济发展的先行,更是脱贫攻坚的基础。吴平用自己的实际行动积极承担和践行国企社会责任。据不完全统计,自2013年以来,他带领自己的同事们义务为当地修筑脱贫路共计10余公里,帮助老乡销售农副产品总计20多万元,解决贫困用工千余人次,受到属地群众的一致好评,收到了良好的社会效益,彰显国企的责任担当,为自治区全面建成小康社会贡献了力量。在新冠肺炎疫情爆发,吴平得知单位防疫物资紧俏时,他托人购买并捐赠口罩1000个,捐赠消毒液25公斤,为远在重灾区的人民略尽微薄之力。


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