【西藏】西藏自治区交通运输厅公路局昌都公路分局昌都公路养护段五百里坝子道班养护团队

【西藏】西藏自治区交通运输厅公路局昌都公路分局昌都公路养护段五百里坝子道班养护团队: 来源：中国公路网时间：2021-11-06

昌邦十一工区集体合照.jpg

西藏自治区交通运输厅公路局昌都公路分局昌都公路养护段五百里坝子道班养护团队

昌都路的守护人

驻地在海拔在4500米以上的昌都公路分局昌都公路养护段昌邦十一工区，养管公路里程43.6公里，13名一线养护工人守护在茫茫邦达大草原上蜿蜒盘旋的国道G214线，为过往司乘人员保障通车安全。这里的冬天寒风刺骨，然而打冰除雪任务非常艰巨；这里的冬天雪季漫长，然而突如其来的大雪极其频繁；这里的路面喜爱敷一层坚硬的冰面膜，然而行车安全成为严重的隐患。但他们共同努力者、每日每夜工作着、不辞辛苦地忙碌者，这时的他们忘记了饥饿，忘记了辛苦，甚至忘记了家庭，他们为了司乘人员的安全，为了保证公路畅通，他们继承和发扬着“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神，为推动公路事业和昌都的蓬勃发展努力贡献着。同时他们的努力也得到了上级单位肯定，先后荣获昌都公路分局先进集体3次、昌都公路养护段先进集体4次、昌都公路养护段年终路检第一名4次、2019年洛珠同志荣获中华人民共和国交通运输部“全国交通技术能手”称号等荣誉称号。

2019年12月份，邦达遭遇了暴风雪的袭击，G214国道大雪覆盖了整个路面，甚至原来的路在哪里都不清楚，为了旅客们的安全，为了公路恢复畅通，昌邦十一工区的同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他们的一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要推土机往返好多次，同时铁锹铲一道才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。当时正遇“三大”节日，而他们养管的路段是昌都邦达机场、拉萨和G318线必经之路，车流量更大了，他们工区有的工人开着推土机在前面小心操作；有的工人拿着铁锹铲那些机械无法铲除的雪；有的工人拿着铁锤敲击着路面的冰层；有的工人拿着扫帚清扫着刚敲下来的冰屑；有的工人大声指挥着前进的车辆，这样的画面除这个团队外只能在竭力赛场上见到，这体现着团队的团结和协助，更是体现了养路人的职业追求和奉献精神。为更快地完成任务，他们每天的午餐和晚餐都是躲进车里解决，但严寒的天气早已把盒饭冻冷了，只能吃几口接着干活。连续工作一周中没有人拉下队伍，更是没有一句抱怨，在他们共同的努力下，不仅出色地完成了清除养管道路积雪的任务，也确保了过往旅客的安全。

他们很多时候为养好这段公路守好这个岗位，在寒冷的冬季早上四五点中起床开始准备灌缝前期工作，他们明知“想养好公路就得降低路面的损坏，想降低路面的损坏就得做好冬季的路面灌缝”的道理，然而他们养管的路段在海拔4500米的邦达草原，这里的气候条件极为恶劣，灌缝材料只能用高温熔化沥青，想在这里把坚硬又难熔的沥青做成水一般的液体是一件很不容易的事情，只能提前四五个小时开始生火熔化。但他们没有惧怕天气的寒冷，没有留恋冬季温暖的被窝，只要大雪没有覆盖路面，他们日复一日地早起准备灌缝材料，迎风忙碌灌缝。在他们的努力和坚持下，他们养管的道路也没有让他们的付出付之东流，大大降低了路面损坏率，在超限超载频繁的情况下，在昌都公路养护养管的所有路段里属他们养管道路最为平整，公路完整率最高。

在面对疫情加快蔓延的严重形势时，他们严格按照上级要求，把打赢疫情防控阻击战作为当前的重大政治任务，把投身疫情防控工作作为践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石，把责任扛在肩上放在心上，发扬不畏艰险、无私奉献的精神，坚定投入到疫情防控各项工作中。一是按照养护段应急处置机制和应对方案措施，认真开展各项工作；二是密切关注疫情发展变化，严格落实干部职工及家属动态管理工作要求，上报及时、精确、全面的统计数据；三是积极学习疫情防控知识，详细了解政策要求、防控常识、应对措施；四是时刻监控疫情物资运输道路情况，储备保通材料、保养保通机械、人员在岗坚守，时刻准备哪里工作任务重就去哪里开展工作，充分彰显了他们工区职工时刻不忘践行“两路”精神和“老西藏”精神，体现了他们舍己为人和不怕艰苦的优良美德。

这就是昌邦十一工区，这就是甘当路石的集体，坚信他们在以后的工作中，将传承和发扬好“两路”精神，落实好上级领导的部署要求，开展各项养管工作，为公路养护事业又好又快发展贡献自己的努力。

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