上海市道路运输事业发展中心道口防疫志愿者团队

花桥道口战“疫”72小时

这是一场没有硝烟的战役，这是一场全民的战“疫”。在这场战斗中，无数的交通人冲在危险的第一线，筑起防控疫情的坚实屏障，守护着生活在这座大都市的人们，他们是最美“逆行者”。

这里，记录着其中来自上海市道运中心的20名同志增援G2花桥站一线道口防疫工作的故事。

前情

1月27日21时  报名

随着疫情的发展，道口防控进一步升级，2020年1月27日下午14时开始，全市启动高速公路入沪通道省界公安检查站新型冠状病毒肺炎防疫查控，按照“逢车必检、逢人必查”的工作要求做好防疫查控工作。措施一经启用，原本就吃紧的道口管理人员更加捉襟见肘。

上海市交通委立即部署，号召机关和直属单位迅速组织力量增援，与卫健委、公安等部门在本市9处原高速公路省界检查站昼夜不息、协同做好道口进沪人员体温检测及疫情排查等工作，坚决打赢疫情防控阻击战。

1月27日晚，接到增援道口的通知后，上海市道路运输事业发展中心连夜发布召集令。疫情就是命令，防控就是责任。作为交通人，使命在身，责任在肩。中心的干部职工，立即响应、踊跃报名增援一线，许多同志自觉取消休假提前返程、放弃陪伴家人幼子、无暇照顾病中亲人，挺身而出站在疫情防御的第一线，切实担负起阻隔疫情的使命担当。

1月28日中午12时  组队

虞飞、刘薇、施小忠、朱华勇带头报名，广大干部职工踊跃响应。短短半天时间，中心共收到70人的申请，其中，男同志59名，女同志11名；平均年龄45.7岁，最大的58岁。最终，根据实际情况及个人状况综合考虑，第一批选派了20名男同志参加，由中心副主任施小忠带队，即刻准备，随时待命。

1月28日下午  装备

已经入选第一批增援队的张志彦电话打到没电，作为办公室后勤服务保障部门，正在为中心职工购置口罩和消毒用品而头疼，20名同志要去一线，防护用品也要配备。在目前资源紧缺情况下，要购置一定数量的装备着实不易。当得知金山一家工厂还有部分存货时，小张决定亲自开车跑一趟。

17时，中心党委副书记刘薇已经跑了好几家商店和超市了，每到一家几乎都清空货架上的暖宝宝、护膝宝，因为大家在道口执勤风大寒冷。一直到19时，艰难地提着三大包“战果”的她才回到家。买不到消毒液，她把家中仅有的一包消毒片拿出来，饭也顾不上吃，就开始为大家冲水分装，小女儿也欣然帮忙。

同一时刻在外忙碌的还有工会主席毛剑鸣，也入选第一批增援团队，为了给大家做好防寒保暖工作，他在紧急采购防风衣。受到疫情影响，商场将在20点打烊，留给他的时间很有限，他一边汇总衣服尺码，一边赶往商场采购。由于库存不多，一下子订购多件同款式服装非常困难，他仔细询问店员，一件件挑选。装好车后，汗水已经浸湿棉衣，冬日的寒风下，不禁打了个寒战。

当组织人事科王丽同志得知同事们将要出征的消息时，把本来打算留给自己亲戚朋友的十余盒消毒泡腾片紧急征用了，第一时间自费快递闪送到毛剑鸣主席手上。面对科里同志的赞扬，她坚定地说，“不用给我钱，我自愿送给大家的，现在这时候，能帮上忙就很开心！”

1月30日上午8：30时  出征

交通系统第一批增援的所有同志在公用事业学校集结。出发前，交通委领导做了简短的动员和工作布置，大家将分乘6辆大巴启程。在6号车上，上海市道运中心党委书记颜为民亲自为增援队伍加油鼓劲，送上了嘱托，再三叮嘱大家注意自身安全防护，等待大家凯旋。出征的照片一经发出，点赞与鼓励燃爆整个微信群。

站在守卫上海城市安全的最前列，与病毒直面，20名同志出发了，他们以交通人敢为人先、勇于担当的精神，投身这场不平凡的疫情阻击战。

第一个24小时

1月30日上午10时  分工

车子很快抵达此次增援目的地G2花桥站。在驻地，与交通执法总队十支队的同志进行了简短的沟通，在领队施小忠的安排下，大家分成五组，紧锣密鼓分发好防疫用品，午餐过后，开始24小时轮班值守。

1月30日15时  当值

第一组的四名同志还在道口执勤，他们的具体任务是协助指挥疏导车辆，引导体温超标的疑似人员到指定区域复测。

几个小时下来，大家已经有些疲惫。但是工作之余，大家还是不断地在微信群里提醒后续接班的同志，“道口比较冷，晚班的同志注意保暖措施”“空闲的时候给家里报个平安”，群里也在不断地提醒，“对疑似人员尽量不要靠太近”“我们会早点过来接班”……一句句贴心的话语让这个寒冷阴霾的冬天格外温暖。

1月30日晚  夜班

第二组四名队员中，汽修科党支部书记顾学海是老大哥，这个曾经参加过2003年抗击“非典”战役且有着丰富的一线工作经验，“一定要让我上！”报名时，他再三关照。以身作则，率先垂范，在疫情防控的战场上站在最前列、冲在第一线。在他的带领下，大家分工明确，有条不紊。

为了抵御夜里的寒风，大家穿上了军大衣，群里一张大衣工作照引起了大家的普遍关注。“大衣哥，威武！”“同志们，夜班上身不冷，下身和脚底还是有点冷的，请接班的同志注意”“可以把暖宝宝贴脚底”。

1月31日凌晨4点  日记

结束夜班回到驻地的公交科党支部书记方国富久久未能入眠。喜欢用纸和笔记录的他写下了一篇增援日记。

    2020年1月31日                          星期五

期盼和等待中，我们首批支援道口第三组成员于30日晚至31日凌晨两点上岗了。

逆着灯光，紧盯被检查出疑似有问题的车和人，引导着车辆停到指定区域；冒着寒风，清点疑似车辆上的人员，谨慎护送他们至指定区域接受复检；战果颇丰，截查了8辆鄂牌车辆，引导60余名疑似人员复检……

小插曲：由于初来乍到，驻地与现场路线不熟，接送车有一次接送队员返回时，差点驶入灯光灰暗的阴沟里，万幸。

感谢：执法总队，准备好自热米饭，在我们执勤饥肠辘辘时可以吃上一口热饭；中心领导和后勤部门为我们准备了暖宝宝，关键时刻派上了用场，暖身更暖心。

感动：每个小组都提前准备好上岗，都想让别人多休息，自己多执勤。多么优秀、团结的战斗集体。

守护上海大门，我们交通人在行动！

1月31日上午9：30时  关怀

“@所有人，早上好！昨天晚上辛苦了！于主任向大家问好，感谢大家无私的付出！大家千万要注意安全防护！一定一定！”

上海市交通委副主任、市道运局局长于福林同志多次慰问和关心一线道口同志。此刻，正在交通委交通指挥中心值班的领导密切关注着监控大屏幕里道口上忙碌的身影，再次关照大家……

“小忠、剑鸣同志：增援团队在你们的带领下，表现非常突出，请同志们在出色完成任务的同时，务必做好自我防护，特别在深夜工作时，更要做好防寒保暖。我代表全体员工再次向同志们致敬！”中心党委书记颜为民同志也通过微信发来了慰问。

“谢谢书记的鼓励和关心！”“我们一定不辜负组织和领导重托，坚决完成任务！”“我们一定确保队友安全！”

群里洋溢着满满的正能量。

第二个24小时

1月31日上午9时  排查

“哪位兄弟把昨晚进沪大客车的照片发我。我们准备排查一下这辆车的营运轨迹。谢谢！”省际客运科支部书记丁旭文带着职业敏感。

原来，疫情发生以来，科里通过平台对跨省运输的客车严格实行运行轨迹的监测，同时大年初二开始，全市已经停运所有跨省客运和省际包车班线。“马上报科里，排查这辆客车是否经过疫区，并要求企业采取措施对客车进行消毒，对驾驶员进行自查隔离。”

真是尽职敬业的有心人！

1月31日下午14时  点赞

办公室张志彦是一名入党积极分子。疫情来袭，他说服亲人放弃早已定好的全家出国游，春节期间不仅天天值班报送各类统计表，还要千方百计为行业一线单位协调购置各类防护用品。当获知一线道口需要增援时，又义无反顾地投身到战斗中，积极做好团队的后勤保障，在工作中表现突出，赢得了团队中19名老党员的一致好评，纷纷为他点赞！希望他再接再厉，不负众望，一时之间，点赞接力刷了屏。

1月31日16时  无休

从道口现场回到驻地，出租租赁汽车科副科长周鑫却没有休息，又在继续协调、布置出租租赁行业春运返程保障和抗击疫情的相关工作。春节前，疫情防控形势越来越严峻，他毅然放弃全家出游计划，加入到抗击疫情的战斗中。深入企业、机场和火车站出租汽车站点开展实地巡查，查看各单位落实防疫工作和春运保障工作的情况，及时报送信息。在道口人员紧缺，急需支援的情况下，周鑫同志主动请缨，成为支援道口防疫工作的第一批志愿者，开赴最危险的第一线。

1月31日晚20时  来信

刺骨的寒风中，在花桥道口，张桦正在值守。一辆辆车，一名名乘客，都一一检查、登记，双手冰冷，脚底僵硬。“叮咚！”手机微信上传来了年幼的女儿写给爸爸的信，“爸爸，你好吗？保护好自己，早点回家。”无暇回复女儿的问候，他依然忙碌着，用一颗火热的心，守护着上海的大门！

张桦是货运科一名年轻的党员，身材魁梧、善于运动。看到支援道口一线防疫工作通知时，“大块头”没有犹豫，第一时间报了名，“如果需要，我可以去！”那一刻，他没有考虑很多，没有考虑年前才刚刚病愈出院的妈妈需要照顾，没有考虑放假在家的女儿需要陪伴，更没有顾及自身的安全，出于一名党员本能的反应，疫情当前，哪里需要他，就去哪里！党员就要发挥先锋模范作用！

“大块头”有大智慧，更有大担当，这也是上海交通人的“担当”。愿“大块头”们做好自我防护，平安回来。

1月31日21时  敬佩

疫情就是命令。退管办主任朱文岱义无反顾投身于道口抗击疫情的第一线，以实际行动，实践着入党誓言。在他的带领下，全科的同志也坚守在各自岗位上，做好随时待命、奔赴战场的准备。得知朱科支援了第一线，退管会的老同志们都很敬佩，期待他胜利归来。

第三个24小时 

2月1日凌晨  疑似

寒风中，第四组的同伴们冻得腿脚僵硬，但是仍然没有一丝懈怠。指挥车辆停靠，引导车上人员复测，工作一丝不苟。三个小时中碰到了三辆湖北籍车辆，3名疑似人员进入复检房间后好长时间没出来，大家不由得担心起来。

好在有惊无险。然而警报刚解除，一辆挂着鄂A牌照的小轿车驶入检查站，车上一男一女。经公安询问，女子是武汉人，10月份刚从武汉回来。体温37.5度，直接被送去复检登记。

站在凌晨的高速道口，他们就是这样与病毒面对面！

2月1日17:15时  严防

返程高峰将近，下午14时过后，返沪车辆开始增多。

一辆鄂牌车辆上的五个人，经体温复测通过，做好登记后准备离开。出了复检室，他们小声地讨论着关于什么通行证的事，立刻引起我们增援队员的警惕，马上走上前去要求出示这个通行证。

仔细一看，这是一张湖北某县某单位向湖北省某指挥部申请的“车辆通行函”，不免心中疑惑。在当前疫情防控形势极其严峻的情况下，更要小心对待。于是当即把这个情况告知现场的公安、卫健联合现场检查组，提请复核确认。通过紧张有序的会商后，车上的五个人及车辆被成功劝返。

如果这辆车进了上海，如果这五个人是潜在携带者，如果这五个人从事与上海市民日常生活密切相关的行业……后果不堪设想。

正如大家一致的信念：认真排查每一辆进沪车辆，是我们义不容辞的责任。阻断一切可疑病源，把好城市大门，是联防联控重中之重！

2月2日中午  凯旋

结束了72小时连续驻守花桥站的防疫工作，清理好驻地和战场，带着胜利的喜悦返回单位，我们迎来了凯旋的勇士！紧接着，袁佳炜、胡浩、张毅、郭震宇、朱吉五位同志也将拿起接力棒，于2月5日随交通系统第三批增援道口的队伍，前往S26沪常站防疫一线值守。为了打赢疫情阻击战，道运中心的干部职工们勇往直前、接续战斗！这是一个英雄的团队，是道运中心这个团结坚强、善打硬仗力量之师的缩影，是无数冲在一线敢于担当、无私奋斗的交通人的典型代表。

借用科技信息科副科长蔡作章在朋友圈的这段话结尾：第一批支援团队、后勤团队守望相助，共同守卫，4天3夜，顺利完成第一阶段任务。人生，要留下一些印记；终于，留下了一丝痕迹。“我们之所以赞颂勇气，是因为我们在明知风险的时候，仍然选择做我们该做的事情。人类的赞歌，就是勇气的赞歌！”为我们的团队点赞！

致敬！最美“逆行者”！