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【新疆兵团】新疆生产建设兵团第三师图木舒克市公路建设项目管理处筑路·不凡

来源:中国公路网 时间:2021-11-05

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新疆生产建设兵团第三师图木舒克市公路建设项目管理处筑路·不凡


脱贫攻坚高质量 织密南疆交通网


筑路·不凡团队所在单位为自收自支事业单位,成立于2003年11月27日,负责师市公路建设项目监督管理工作,组织公路建设项目招投标、对公路建设项目质量、安全、进度进行监督管理,组织公路建设项目的工程验收等工作,现有在编在岗人员3人,聘用及其他人员11人,负责师市近20个在建公路建设项目的监督管理工作,通过全体人员克服重重困难,共同努力打造了一批批廉洁扶贫工程、民心工程,为新疆生产建设兵团第三师图木舒克市(以下简称“师市”)脱贫攻坚和高质量发展筑牢了坚实的基础。

政治思想 常抓常新

坚持用先进的理论武装头脑,把学习作为永恒主题,做到学深悟透。坚持学用结合,做到学以致用。坚定用正确思想武装头脑、指导实践、推动工作,积极参加各种学习活动,充分利用业务时间自觉学习政治理论、业务知识,增强党性修养。坚持与时俱进,不断创新。注重理论联系实际、指导实践,更加系统和深入地学习业务知识,以更加充实的业务知识指导实践工作,做到理论指导实践,实践巩固理论。

建立健全 规章制度

推进师市公路建设管理健康发展。建立健全师市公路建设质量安全规章制度,编制《第三师图木舒克市公路建设项目管理办法》,结合实际情况,每年进行更新,每年组织各参建单位进行宣贯学习,极大推进了建设管理进一步制度化、标准化、规范化、程序化,使得从业单位的质量安全意识、廉洁意识稳步提升。该办法得到了兵团交通运输局上级领导、其他师市同仁及施工单位、监理单位、试验室的认可,为师市公路建设管理事业的健康发展做出不可磨灭的贡献。

创新管理 提高效能

结合师市公路建设实际情况,聚焦突出问题,在项目前期推进上,从争取、立项、审批、招投标等方面确定专人,明确时限,全程跟踪服务,直至项目落地实施。在项目责任落实上,从项目争取直至项目交验,全程推行项目包抓制,实行“一把手”负总责,分管领导包抓,业主代表跟踪的管理模式。

落实进度 真抓实干

筑路·不凡团队所在单位位于塔里木盆地西北部绿洲,北接天山,西连帕米尔高原,南依喀喇昆仑山脉,东靠塔克拉玛干沙漠。属温带极干旱荒漠气候,日照时间长,昼夜温差大,团队全体工作人员,不怕严寒,也不怕酷暑,常年奔波在师市在建公路建设项目施工现场,在确保质量、安全的前提下,积极主动抢抓各节点施工,实行定领导、定人员、定时限、定责任包干的“四定”工作机制,按日倒排,挂图作战,为师市公路建设项目跑出“加速度”,使多个公路建设项目提前完工。在稳步推进公路工程建设进度的同时,全面超额完成年度计划目标任务。

精细管理 严控质量

规范建立业主全面负责、监理单位控制、设计和施工单位保证、政府监督相结合的工程质量安全管控机制,切实做到工程建设有组织、有计划、有秩序,规范合理安全实施,并创新思路,强化管控措施和方法。成立质量安全监督巡查小组,对各项目进行巡查及专项安全检查,加大了对工程质量安全的检查力度。对发现的问题或存在的质量安全隐患,及时下发质量安全隐患整改通知书,并跟踪落实整改,认真分析和总结。

从施工、监理、试验检测单位抽调相关专业技术人员,常驻施工现场,对施工现场质量安全进行全过程监督,认真执行隐患排查和专项治理制度,对施工中发生的一切质量问题和质量安全缺陷,及时进行处理,加强事前和事中控制,彻底消除质量安全隐患。委托工地试验室认真做好试验检测工作,随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测,以试验检测数据控制工程质量,消除质量隐患;全面推广业主、监理、施工三方工地试验室,试验检测结果相互验证,施工现场实体质量全面提升,为工程高质量发展打下了坚实的基础。

落实责任 安全生产

严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,成立安全生产工作领导小组,按照“谁主管、谁负责”的原则,分别与施工单位、监理单位签订《安全生产责任书》《维稳工作责任书》,明确安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩。将安全目标责任层层分解,一级抓一级,层层有落实,做到了安全生产、人人有责。多年来,在公路建设过程中,未发生任何一起重、特大安全生产事故,实现了安全生产零事故的目标。

立足基础 造福人民

团队全体工作人员恪尽职守、认真负责,每个项目工程每个环节都步步跟进,近五年来,在师市交通运输行业的共同努力下,建设公路里程达1368公里,总投资达60亿元,其中2016年建设406公里,2017年建设203公里,2018年建设209公里,2019年建设550公里。

2016年至2019年四年时间,在师市15个农牧团场投资6.24亿元,修建农村公路542.74公里,其中,2016年56公里;2017年78.2公里;2018年158公里;2019年250.54公里。“一路通,百业兴”,道路通畅带来更多的人流、物流和信息流,促进了师市各团场区域经济发展,提高了职工群众生活水平,帮助团场人民群众脱贫致富奔小康,并在不断交往交流交融中,转变了团场人民群众的思想观念。

以师市44团、51团两个深度贫困团场作为扶贫攻坚的主战场,以补齐交通发展短板和提升基本服务水平为主攻方向,大力实施畅通富民工程,彻底解决农村道路“最后一公里”问题,2016年以来,在51团、44团共修建农村公路136.61公里。进一步解决了群众出行难的问题,目前,通畅率达到了100%,交通基础条件得到显著改善。

2020年投资2.58亿元,为师市41团、44团、45团、49团、51团、53团、54团、叶城二牧场、托云牧场等9个农牧团场连队修建“通连入户”路近300公里,打通断头路,解决窄路基拓宽及油返砂道路,更大范围提升连队道路质量,改善人居环境。进一步巩固师市脱贫攻坚成果,提升乡村振兴质量,促进职工群众增收致富。

多年来,团队全体人员埋头苦干、脚踏实地、锐意进取,推动师市公路建设事业高质量发展,从师市各族人民群众利益的点滴小事做起,服务群众“最后一公里”,坚持建设人民满意交通,坚持公路发展为了人民,发展依靠人民,发展成果由人民共享,真正把师市各条公路建设项目建成师市各族人民群众的致富路、小康路、幸福路。2021年是“十四五”规划开局之年,团队加紧实施公路建设项目,固定资产投资创新高。其中46团至莎车县艾力西湖镇公路和麦盖提县——皮山农场公路将于下半年投入使用,进一步织密南疆交通网。


【编辑:孙誉菡】

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