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【广东】广东省高速公路有限公司京珠北分公司京珠北“南岭先锋”保畅路政队

来源:中国公路网 时间:2021-11-05

(省交通集团)京珠北南岭先锋保畅路政队队员在红色教育基地合影。.jpg

广东省高速公路有限公司京珠北分公司京珠北“南岭先锋”保畅路政队


构建“1+3”保畅模式,守护“南北大通道”安全畅通

——京珠北“南岭先锋”保畅路政队先进事迹


京珠北高速“南岭先锋”保畅路政队是广东省高速公路有限公司京珠北分公司下辖路政队伍,包含路政大队及4个路政中队,共有员工87人。保畅路政队管辖京港澳高速粤境北段(京珠北高速)和乐广高速北段两条“南北大通道”,有省内最长大瑶山隧道群、冬季易结冰路段、粤湘省界出口等管理重难点,保畅通保安全任务艰巨。在上级单位的坚强领导下,京珠北“南岭先锋”保畅路政队围绕保障道路畅通的工作重点,“路警共建”,构建“1+3”保畅新模式,守护京珠北、乐广北高速安全畅通,保障人民群众美好出行。


“路警共建”联勤联动,学习保畅“加速度”

高速公路保畅通保安全,需要路警共同出击。2021年春运期间,京珠北“南岭先锋”保畅路政队与韶关交警共商共建,在梅花北监控中心建立“路警联勤指挥室”,车流高峰时双方同时值守,提升沟通效率,及时疏导路段车流;在大瑶山隧道群、省界出口等重要路段联合驻点执勤,实施错时巡逻和轻微事故快速处理机制,强化对路面的安全管控,让春运期间事故率较往年有大幅下降。

在此之前的2020年,“南岭先锋”保畅路政队已与韶关交警一支队在湖南汝城“半条被子陈列馆”共同参观学习、集体宣誓,并举办签约仪式,签订了“结对共建”协议书。根据结对共建实施方案,路警两方将定期开展交流座谈会、集体学习,在道路保畅、抗冰抢险、志愿服务等方面展开联系与合作。协议签订后,双方充分发挥自身的特色和优势,有利于提升司乘人员通行体验,尤其在春运期间发挥了重要作用,让高速公路通行更便捷、更安全。


打造1个应急指挥平台,多方合作“拓宽度”

作为“南北大通道”,京珠北、乐广北高速5条车道车流统一由粤湘省界北上出省,进入湖南耒宜高速转为2车道,造成了省界“瓶颈口”;“广东省最长隧道群”大瑶山隧道群全长24公里,桥隧相连无分流支路,保畅压力大、管理难度高。面对上述诸多保畅难题,京珠北“南岭先锋”保畅路政队在落实“路警共建”的基础上,在取消省界粤北站的“后保畅时代”,进一步联合养护、拯救单位,联合京珠南、韶赣、仁新等相邻高速,积极改变以往相互联系较少、协调程序繁杂的状况,依托梅花北监控中心,打造了一个“一路多方”应急指挥平台,彰显高速人的“为民初心”。

应急指挥平台由路运一体化平台、微信群、钉钉、掌路APP等多方面组成,路段信息实时共享,统一指挥、统一部署。一方面,“南岭先锋”保畅路政队联合交警、养护、拯救,着力事故处理、应急救援、施工安全、隐患排查等加强协作,在冰雪天气联勤联动除雪抗冰;一方面,联合相邻高速,围绕省界出口和隧道群两个“易堵点”加强交流沟通,一旦发生拥堵即刻在主线连接处、相接互通处情报板上发布前方车流信息,引导车辆分流,源头上减轻路段拥堵。应急指挥平台建成后,推进解决了车辆分流的滞后性,有效加快了拥堵车流的处置速度。


设立3支先锋保畅队伍,司乘服务“强温度”

针对智能化养护、隧道群保畅和冬季抗冰工作,京珠北“南岭先锋”保畅路政队围绕不同工作重点,充分发挥先锋模范作用,设立“无人机编队”“大瑶山隧道群保畅队”“抗冰抢险先锋队”三支先锋队伍,带头担起责任,带领全体员工投身道路保畅与司乘服务工作之中。

“无人机编队”由6名飞手加7台无人机组成,专项开展对粤湘“瓶颈”的空中巡查和疏导工作,实时跟踪省界车流异常情况,有效弥补监控盲区。一旦发生事故影响通行,无人机快速反应,实时采集现场数据,极大缩短事故处理时间,避免产生拥堵。“大瑶山隧道群保畅队”提前在重点隧道口搭建帐篷,安排人员24小时驻点值守,同时深化隧道群巡检机制,加强午休及后半夜易疲劳时段巡查和提醒。多种方式强化对隧道群的全方位安全管理,有效提升大瑶山隧道群交通事故的处置效率。“抗冰抢险先锋队”实施冰雪天气预警值班制度,在抗冰指挥中心24小时联合值守,每小时上路进行一次测温,在易结冰路段预防性撒布融雪剂,充分发挥“狂风吹雪车”的作用。特别是在部分路段有残余冰雪需要抢通时,先锋队身先士卒,带头到现场人工铲雪除冰,尽量避免道路封闭,确保高速公路安全、畅通。

2020年初,新冠肺炎疫情爆发,“南岭先锋”保畅路政队主动请战,前后共200多人次奔赴省界开展疫情防控工作。他们做好车流疏导、协助检测登记、保障现场畅通,一天下来每个人都要在车流中奔走八九个小时,在不到5度的低温雨雪里也不曾退缩。省界防疫一个月,路政队协助医务人员检测入粤车辆30.67万车次,检测司乘近102万人次,守住了广东防疫的“北大门”。

在“路警共建”的基础上,京珠北“南岭先锋”保畅路政队打造“1+3”的保畅模式,全力以赴应对防疫抗冰等急难险重任务。京珠北、乐广北高速事故处置时间下降6.2%,隧道群交通事故率下降31%,“狂风吹雪车在高速公路的应用”被评为广东省交运输通厅科技创新技术装备产品优秀案例,涌现出集团十佳路政员马明珍、李耀勇等先进模范,并2020年12月,获得省高速公路有限公司“融合奋进星”荣誉称号。


【编辑:王硕】

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