【广东】广东省高速公路有限公司京珠北分公司京珠北“南岭先锋”保畅路政队

【广东】广东省高速公路有限公司京珠北分公司京珠北“南岭先锋”保畅路政队: 来源：中国公路网时间：2021-11-05

广东省高速公路有限公司京珠北分公司京珠北“南岭先锋”保畅路政队

构建“1+3”保畅模式，守护“南北大通道”安全畅通

——京珠北“南岭先锋”保畅路政队先进事迹

京珠北高速“南岭先锋”保畅路政队是广东省高速公路有限公司京珠北分公司下辖路政队伍，包含路政大队及4个路政中队，共有员工87人。保畅路政队管辖京港澳高速粤境北段（京珠北高速）和乐广高速北段两条“南北大通道”，有省内最长大瑶山隧道群、冬季易结冰路段、粤湘省界出口等管理重难点，保畅通保安全任务艰巨。在上级单位的坚强领导下，京珠北“南岭先锋”保畅路政队围绕保障道路畅通的工作重点，“路警共建”，构建“1+3”保畅新模式，守护京珠北、乐广北高速安全畅通，保障人民群众美好出行。

“路警共建”联勤联动，学习保畅“加速度”

高速公路保畅通保安全，需要路警共同出击。2021年春运期间，京珠北“南岭先锋”保畅路政队与韶关交警共商共建，在梅花北监控中心建立“路警联勤指挥室”，车流高峰时双方同时值守，提升沟通效率，及时疏导路段车流；在大瑶山隧道群、省界出口等重要路段联合驻点执勤，实施错时巡逻和轻微事故快速处理机制，强化对路面的安全管控，让春运期间事故率较往年有大幅下降。

在此之前的2020年，“南岭先锋”保畅路政队已与韶关交警一支队在湖南汝城“半条被子陈列馆”共同参观学习、集体宣誓，并举办签约仪式，签订了“结对共建”协议书。根据结对共建实施方案，路警两方将定期开展交流座谈会、集体学习，在道路保畅、抗冰抢险、志愿服务等方面展开联系与合作。协议签订后，双方充分发挥自身的特色和优势，有利于提升司乘人员通行体验，尤其在春运期间发挥了重要作用，让高速公路通行更便捷、更安全。

打造1个应急指挥平台，多方合作“拓宽度”

作为“南北大通道”，京珠北、乐广北高速5条车道车流统一由粤湘省界北上出省，进入湖南耒宜高速转为2车道，造成了省界“瓶颈口”；“广东省最长隧道群”大瑶山隧道群全长24公里，桥隧相连无分流支路，保畅压力大、管理难度高。面对上述诸多保畅难题，京珠北“南岭先锋”保畅路政队在落实“路警共建”的基础上，在取消省界粤北站的“后保畅时代”，进一步联合养护、拯救单位，联合京珠南、韶赣、仁新等相邻高速，积极改变以往相互联系较少、协调程序繁杂的状况，依托梅花北监控中心，打造了一个“一路多方”应急指挥平台，彰显高速人的“为民初心”。

应急指挥平台由路运一体化平台、微信群、钉钉、掌路APP等多方面组成，路段信息实时共享，统一指挥、统一部署。一方面，“南岭先锋”保畅路政队联合交警、养护、拯救，着力事故处理、应急救援、施工安全、隐患排查等加强协作，在冰雪天气联勤联动除雪抗冰；一方面，联合相邻高速，围绕省界出口和隧道群两个“易堵点”加强交流沟通，一旦发生拥堵即刻在主线连接处、相接互通处情报板上发布前方车流信息，引导车辆分流，源头上减轻路段拥堵。应急指挥平台建成后，推进解决了车辆分流的滞后性，有效加快了拥堵车流的处置速度。

设立3支先锋保畅队伍，司乘服务“强温度”

针对智能化养护、隧道群保畅和冬季抗冰工作，京珠北“南岭先锋”保畅路政队围绕不同工作重点，充分发挥先锋模范作用，设立“无人机编队”“大瑶山隧道群保畅队”“抗冰抢险先锋队”三支先锋队伍，带头担起责任，带领全体员工投身道路保畅与司乘服务工作之中。

“无人机编队”由6名飞手加7台无人机组成，专项开展对粤湘“瓶颈”的空中巡查和疏导工作，实时跟踪省界车流异常情况，有效弥补监控盲区。一旦发生事故影响通行，无人机快速反应，实时采集现场数据，极大缩短事故处理时间，避免产生拥堵。“大瑶山隧道群保畅队”提前在重点隧道口搭建帐篷，安排人员24小时驻点值守，同时深化隧道群巡检机制，加强午休及后半夜易疲劳时段巡查和提醒。多种方式强化对隧道群的全方位安全管理，有效提升大瑶山隧道群交通事故的处置效率。“抗冰抢险先锋队”实施冰雪天气预警值班制度，在抗冰指挥中心24小时联合值守，每小时上路进行一次测温，在易结冰路段预防性撒布融雪剂，充分发挥“狂风吹雪车”的作用。特别是在部分路段有残余冰雪需要抢通时，先锋队身先士卒，带头到现场人工铲雪除冰，尽量避免道路封闭，确保高速公路安全、畅通。

2020年初，新冠肺炎疫情爆发，“南岭先锋”保畅路政队主动请战，前后共200多人次奔赴省界开展疫情防控工作。他们做好车流疏导、协助检测登记、保障现场畅通，一天下来每个人都要在车流中奔走八九个小时，在不到5度的低温雨雪里也不曾退缩。省界防疫一个月，路政队协助医务人员检测入粤车辆30.67万车次，检测司乘近102万人次，守住了广东防疫的“北大门”。

在“路警共建”的基础上，京珠北“南岭先锋”保畅路政队打造“1+3”的保畅模式，全力以赴应对防疫抗冰等急难险重任务。京珠北、乐广北高速事故处置时间下降6.2%，隧道群交通事故率下降31%，“狂风吹雪车在高速公路的应用”被评为广东省交运输通厅科技创新技术装备产品优秀案例，涌现出集团十佳路政员马明珍、李耀勇等先进模范，并2020年12月，获得省高速公路有限公司“融合奋进星”荣誉称号。

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