【贵州】贵州省余庆公路管理段养路工彭银军

【贵州】贵州省余庆公路管理段养路工彭银军: 来源：中国公路网时间：2021-11-05

将爱路融入到血液里

子承父业，他继承并发扬公路养护人的本色；立足本职，二十九年如一日，他奋斗在公路养护一线；爱岗敬业，他对自己养护的路段无微不至。他不怕苦不怕累，把辛勤的汗水洒在了公路上，把真心用在了养护公路上，在平凡的岗位上干出了不平凡的事业。

自从19岁接过父亲手中的工作，成为一名养路工人，29年过去了，但在彭银军的记忆里，自己从未休过一个完整的假期。每年的节假日和双休日，他都会挤出时间，骑着摩托车，带上工具到路上巡一巡、看一看。越是在这种时间段，出行的车辆比较多，路上越是离不开人，站上管养的所有路他都要骑车走遍。遇到影响公路通畅的落石，就马上停下车来将石块搬开；有影响行车安全的隐患和情况，就及时向单位领导汇报，第一时间设置警示标志，并配合予以修复处理；刮风下雨时，遇到歪倒的行道树倒卧在公路上，都会到附近的群众家中借来斧头锯子，把障碍全部排除。在节假日、双休日，他义务巡路，虽说是用自己的车，烧自己的油，但他都觉得很值，因为他觉得，也许这个期间的某一次巡路发现的安全隐患被及时排除，能为人民群众减少和避免不必要的损失。

22彭银军.png

贵州省余庆公路管理段养路工彭银军

2008年的那场雪凝灾害，长时间的低温肆虐，凝冻不断，让人们现在都还记忆犹新，在抗雪凝保民生期间，全站在职职工只有他一个人居住在箐口老道班。箐口是省道204线余庆境内海拔较高地之一，是历年来的重点防冻防滑地段。在那段时间，单位干部职工没有了休息日和下班时间，昼夜都需分段点值守巡查，其中有几个夜晚，气温骤然下降，半夜里箐口两场口路面重新冻结，灾情就是命令，发现险情除了及时向单位领导汇报请求增援外，他还要立即想办法及时解冻除冰，排除险情。深夜里，天寒地冻，寒风刺骨，他打着手电，拿着工具与被困车辆驾乘人员一起，要么撒砂，要么撒盐，除冰解冻。在那场雪凝灾害中，他熬了好几个通宵，连脚也摔伤了，而这样的场景，几乎每年冬季都会上演。

2011年11月下旬的一天晚上，天上淅淅沥沥的下着雨，时大时小，这样的天气已经持续了好几天。他刚刚睡下就接到单位领导的电话：“松烟交警队正在省道204线44公里800米处车祸现场，有大货车侧翻，油箱破裂，机油、柴油浸染污损路面，给过往车辆安全造成隐患，有多辆小车险些侧翻，极易造成连续多次灾害”。了解到情况后，他马上起床，穿上雨衣，带上工具和安全警示标志，骑着摩托车赶往现场。到了现场，看到大货车肇事地点正在一处下坡弯道上，肇事车辆和交警已撤离现场，货车侧翻位置一片狼藉，玻璃碎片、车辆灯壳、残碎胶屑、油污遍地。雨一直没停，正由小变大，他用摩托车灯照明，连忙在肇事地两端摆好安全锥，拿起扫帚把撒落在路上的杂物扫除，用十字镐在路肩外刨土、铲砂，用铁铲铲砂土铺盖油污打滑处。偶尔有过往车辆路过，他马上放下工具，打手势，喊话提醒驾驶员减速谨慎行驶，就这样冒着雨，跌跌撞撞用近两个小时的时间终于将油污浸染路面全部用砂土盖过。他本来就高度近视，而且又是晚上，他跌倒了几次，又都爬起来接着干。像这种公路上遇到的突发事件，不管白天还是夜晚，只要得到了消息，他就会马上赶去处理。他说：“公路上突发事件制造的安全隐患就和水毁塌方灾情性质一样，抢险，刻不容缓、不容犹豫，作为公路人，一线养路工，养好、管好、护好公路是我们的本职”。

2014年7月，公路水毁抢险，他始终坚持在水毁一线，负责安全，疏导交通，引导车辆绕行，组织机械抢通道路。每次抢险，他都等险情排除后，车辆能够安全通行了，才放心回家。2016年3月的一天，为了维护公路权益，保证公路整洁，他不惜和一个当地的熟人发生冲突，事后他说，工作中履职尽责干正义公道之事，挨骂也无妨，遭打也不俱，生命不息，爱路护路不止。冬季公路防滑季节，他将车辆洒落在路面的砂石变废为宝，用编织袋收集起来，堆在路旁用于防滑。尤其是在路面凝冻的时段，天气恶劣时，他还经常半夜起来观察凝冻情况；夏季，我们也能经常见到他将废弃在路旁油砂收集起来，用于零星坑函的修补。在敖溪养护站，大家心中有杆秤，榜样，是大家对这杆称最深刻的理解。

赠人玫瑰，手留余香。彭银军常说：“做人做事，要认真，要对得起自己的工资，要对得起职工，要想到父辈养路人的艰辛和他们的敬业精神，同时，要真正起到模范带头作用，不能让别人指指点点。”对于敖溪养护站来说，人虽然很少，但公路养护的担子一点也不轻松。他作为站上的一员，用事必躬亲的言行感染着身边的每一个人，把职工的心聚起来。“当你在公路上汗流浃背干工作的时候，其他人还能够忍心躲着去偷懒吗？”他经常说，“风清气正了，推诿扯皮的事情就没有了，虽然自己是辛苦一些，但看着来往车辆安全的在路上行驶，看到干净整洁的道路环境，我就打心眼里感到高兴。”

29年很长，长得可以改写人生，29年也可以很短，短得眼里只有那绵延几公里的道路；彭银军除了上班养护道路外，下班还自学绘画，他笔下的工作场景、养护工人惟妙惟肖、栩栩如生，也许只有将爱路融入到血液里的那股“痴情”，才能绘画出如此情真意切的作品吧。

【编辑：陈露】

【关闭窗口】【返回上一级】

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号

中国公路

中国高速公路

相关阅读

欢迎关注中国公路、中国高速公路微信公众号