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【第二届联合国全球可持续交通大会】荷兰首相吕特:交通运输部门需要制定雄心勃勃的脱碳政策

作者:整理/本刊记者 赵晓夏 来源:中国公路网 时间:2021-10-15

今天我很荣幸和愉快地从荷兰向大家说几句话,当我听到这个会议,首先想到的是北京的900万辆自行车,我不知道这个数字是否正确,但我知道的是在拥有1700万人口的国家,大约有2300万辆自行车,再加上广泛的自行车网络,这使荷兰成为世界第一的自行车大国。
自行车是一种绿色清洁和健康的交通方式,所以我们希望它的势头继续增长。

交通是应对气候变化的重要因素,世界上超过20%的排放量仍然来自交通运输,全球交通需求预计将在2015年至2050年间翻一倍,因此需要运输部门制定雄心勃勃的脱碳政策,将气候变化控制在临界水平以下。

更少的机动性和更少的交通当然是一种错觉,而且在很多方面也是一个坏主意,因为联通性及带来的经济发展对于发展中国家和发达国家来说,是比任何时候都更加重要。惟一的选择是要改变的通勤旅行和运输货物的方式,我们必须快速完成。如果要摆脱石油和其他化石的燃料,我们需要创新和加速,还需要优化所需的实际和信息的基础设施,很明显新冠疫情让全世界看到了在不排放一克二氧化碳情况下,在线开会和开展业务的所有选择。
这次会议、这段视频信息就是一个很好的例子,我们需要全球共同努力,使这一转变成为现实。它已经发生了,通过欧洲的门户鹿特丹港为例,户鹿特丹港为内陆和远洋船只提供岸基电力,因此可以在港口关闭柴油发电机。另一个有希望的地址是最近首航的第一艘荷兰电动内河船,当然我们应该提到是中国和荷兰正在计划实施的智能和绿色内行运输方面的合作,包括试验自主航行。

荷兰支持欧洲绿色协议和巴黎协定规定的到2050年实现排放综合的目标。这意味着从2030年起,在荷兰销售的所有新车都将是0排放汽车,我们已经拥有8万个充电点和350个快速充电器,这使我们成为欧洲的领跑者。
汽车制造商告诉我们,我们已经为未来做好了准备,我相信我们应该向市场发出一个强烈的信号,即气候中和也是货运车辆的目标,这就是我们启动零排放货运车辆全球谅解备忘录的原因。该备忘录将在Top26上签署,还有包括到2046年所有的新货运车辆向零排放的全面过渡,我们已经得到了来自全世界各地的大量的支持。今天我们呼吁中国和其他国家与我们一起签署这项雄心勃勃的谅解备忘录。Top26即将召开,本次会议将提供一个极好的机会,呼吁各国城市和公司让交通运输部门变得更加环保更可持续,我们要抓住这个机会,携手并进。

【编辑:任燕】

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